I-Chewbacca-I

No. L’errore è una conseguenza di non averlo fatto entrare avendo la possibilità di stare davanti a Norris. Al rientro è riuscito ad essere a 0.8 da Perez con gomme fredde, ergo sarebbe stato praticamente avanti. Avendolo fatto rientrare dietro a Norris ha dovuto forzare per riprendere Perez. L’errore finale è una conseguenza di quella scelta.

Complimenti alla strategia!

Ma come si fa a fare questi errori?

IMBECILLIENORMI!!!!!

Leclerc deve mettere secondi tra lui e Norris per cambiare gomme e fare giro veloce. Almeno limita il danno. Ancora una volta RedBull dimostra grande capacità di sviluppo e di saper correggere punti deboli.

Peccato. Da capire bene il consumo gomme.

Errore della Direzione Gara

Ahi, Ahi, Sainz….. Peccato. Fortunatamente riesce a partire domani 10°. Adesso però non deve fare più errori…. * di quella pupazza *!!!! Mi sono perso l’apertura dei biglietti per Monza!!!!

A me quello che fa incazzare di Sky è la pubblicità in gara. Ma santiddio, sei una pay tv e non mi fai il doppio schermo!

BOX BOX BOX

Adesso la fortuna potrebbe contare molto in tema di SC per poter cambiare le gomme.

La SC è entrata prima che scaldasse le dure. Vediamo adesso.

Sempre sfortuna è. Molto dipende adesso dalla capacità di scaldare la dura. Comunque meglio un attimo prima che dopo.

Ma che * Max!

Lotta Perez Hamilton avvantaggia Leclerc BOX BOX BOX!

Vero. Penso che con questo distacco gli convenga fare la sua gara senza curarsi di coprire. Al 18 giro se rientra, lo fa dietro Hamilton. Gli conviene, se riesce, almeno aspettare il rientro di Perez

Che rabbia per Sainz. Penso sia furioso lui per primo.

Max sembra molto più in palla

Mah, Anche Alonso è partito con le bianche ma non ha perso posizioni.

Ahi Sainz….

Buongiorno!

Per me la regola della bandiera rossa che annulla anche i tempi del settore successivo all’incidente dovrebbero rivederla.

Bel * Max….

La macchina c’è, il pilota anche. Divertiamoci.

Max ha rotto il razzo nelle sue lamentele