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Attualmente con questo ritmo finiranno appena appena sotto il limite delle due ore.
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Esce una terza 😍 hihihi
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Le piste... ma di qualsiasi categoria hanno bisogno di almeno due rettilini in cui le due curve di immissione nei due rettilinei debbono avere un raggio non lungo e nemmeno troppo regolare; e le due curve a fine rettilineo obbligatoriamente debbono essere acute cioè avere due staccate nette dove le velocità fra la punta raggiunta in rettilineo e l'affronto della curve deve precipitare di almeno 150 km/h. Partendo da questi due assunti si può creare tutto il resto.
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A parte la città, i grattacieli, insomma lo scenario; è un circuito che non avrebbero senso d'esistere specialmente in formula 1, questo come tanti altri.
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Scherzando e ridendo Vettel ha accumulato quel vantaggio per essere davanti. Sparagna sparagna le gomme Leclerc è stato gabbato e non ne parliamo di quei fenomeni della Merdeces che speravano nel traffico d'agosto. Se tutto va in NORMALITA' la gara e bella che finita 1 e 2.
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Lapo sta a pressione... E' pressurizzato...
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Scoperto il trucco... hanno montato un motore a reazione. Niente valvole e pistoni.
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Come diceva mio padre... "quatt cuperton' tuost" (quattro pneumatici duri) e un ottimo motore e pilota aggiungerei
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Che motore la Ferrari... non ho memoria di una macchina che sta in scia; con DRS aperto sotto il secondo in un qualsiasi rettilineo non passa quella che gli sta davanti A MONZA
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E' fatta è fatta.
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Che gara Leclerc prima 35 giri di resistenza con il pilota più forte ora con Bottas incredibile se vince e ci sono buone possibilità l'ha meritata tutta. Bravissimo. Che gara Leclerc prima 35 giri di resistenza con il pilota più forte ora con Bottas incredibile se vince e ci sono buone possibilità l'ha meritata tutta. Bravissimo.
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è in pressione
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Lapo sotto attento alla polvere...
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Leclerc a livello mentale fortissimo. La Ferrari motore eccezionale; Mercedes in scia con DRS aperto non riesce a passare sui quattro rettilinei di Monza
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Il bianconero è buono di solito nel caso nostro non buono a Leclerc. Secondo me ingiusto era avanti diritto di traiettoria.
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Oggi il passo gara è importante e li che si gioca la gara... Il fatto che le Mercedes stiano ben messe sul quel punto di vista non depone a favore.
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1,45 tempo safety car... quindi già ci sono le condizioni per provvedimenti; credo che verificheranno ogni cosa; comunque, Hamilton è stato trollato di brutto e per fare il furbo... accellerando e decellerando specialmente nel rettilineo che porta alla parablica... ...per trovarsi in ottime condizioni di scia è stato inchiappettato
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Sanno loro come aggiustarli. Le regole ci sono. Vedranno se ci sono le condizioni per punirli in formula 2 è stato fatto.
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Cito me stesso si era capito subito... Sono un pilota mancato vabbè mi accontento di essere un buon guidatore fossi stato Vettel... fra me e me dopo la seconda di Lesmo vedendo il tempo ho detto... Io andrei a buonanotte ai suonatori.
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Correggo anche Lecler ok... poteva effettuare il giro.. quindi Sainz e Leclerc sono passati prima della bandiera
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è stato preso nel gioco, non ci ha capito nulla; sarebbe dovuto partire da solo prima dell'Ascari e si faceva il giro
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Questo è un circuito di formula 1... grandi rettilinei, staccate secche, varianti veloci, curvoni in appoggio veloci e ci sono tutte queste variabili giochi di squadra, motori impiccati. no solo Sainz
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Non ho mai visto una cosa del genere vediamo se prendono provvedimenti... e se li prendono sicuro parte primo Leclerc No il regolamento è giusto. C'è il tempo di chiusura.
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hanno fatto una figata... peccato per Vettel io chiedevo secondi alla seconda di Lesmo e me ne andavo che gonzoni alla Merdeces... hanno preso Bandiera giro abortito tranne il primo che è passato prima della bandiera è ha potuto fare la sua qualifica.
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hihihihihihi l'ho detto che si ride... mai vista una cosa del genere forse Vettel ha sbagliato io sarei partito dopo la Roggia e tanti saluti...