Veleno76

La immagino un po' come quella tra Rossi e Lorenzo. 😆 I due non si amano ma non si odiano (per il momento). Per me tutto di guadagnato per la Ducati, a patto che si rispettino in pista.

Si, quello si. Ma ha acquisito la saggezza del campione. Da una gara dove penso si sarebbe accontentato di un quarto/quinto posto, ha guadagnato la seconda piazza, non lasciandosi trascinare in lotte inutili, buone solo a perdere secondi o a correre rischi. Bagnaia è comunque lontano in classifica, per cui al momento per me deve guardarsi più da Espargarò, che ha avuto molta sfortuna ultimamente.

Stesso rischio della Yamaha. Se Quartararo decidesse di cambiare moto, sarebbero messi anche peggio secondo me.

E' un fenomeno, c'è poco da fare. Avrà anche la Yamaha "disegnata" su di lui, ma è riuscito a tenere duro i primi giri risparmiando le gomme senza aumentare il margine dai primi mentre gli altri si "scornavano", per poi uscire alla distanza. Poteva anche vincere con un giro in più, visto che Bagnaia era praticamente alle corde con le gomme, mangiandogli quasi un secondo nell'ultimo giro. Bastianini sfortunatissimo. Partito con gomme piuttosto aggressive, ma considerato che non è un pilota che le gestisce bene, nella seconda parte della gara sarebbe venuto fuori, con buonissime possibilità per vincere.

Mi sarebbe piaciuto vedere domani Rovella al centro e Locatelli mezzala sinistra, dove lo vedo molto meglio. Un'ultima prova prima di dar via il primo. Peccato.

Che malinconia...

Calcio di Luglio. Neanche d'Agosto. Non è possibile valutarli. Ruoli anche diversi. Poi il primo ha giocato coi titolari, mentre il secondo con l'U23, in un secondo tempo di contenimento.

Maglia meravigliosa. Giocherei sempre con quella considerando la prima che proprio non mi piace. Indossata anche da Bremer, come visto sui social. E' un armadio il nuovo acquisto.

Non può lasciare troppo spazio tra una macchina e l'altra. Mi pare dica così il regolamento. E comunque sia, l'avrebbero "mangiato" in un giro vista la differenza tra la rossa e la bianca (gomme). Semplicemente al muretto ci sono dei dilettanti. Andava fatto il doppio cambio ai box, con Sainz che avrebbe perso al massimo una posizione, recuperabilissima nei giri rimanenti. Mai visto privilegiare una seconda guida fuori dai giochi mondiali, per sfavorire la prima guida che si sta giocando il mondiale, con la possibilità di recuperare punti preziosi sul rivale diretto, in difficoltà. Fatico ancora oggi a crederci. Totalmente assurdo. La Ferrari e Leclerc non si meritano una gestione del genere.

Occasione perfetta per fare la divisa monocromatica. Peccato per il "fulmini" sullo sponsor. Anche quelli dovevano andare solo di bianco, per coerenza. Divisa che comunque mi piace tantissimo. Molto più rappresentativa questa della prima maglia.

Scusate, visto che mancano due partite e contro la Lazio è su Sky (ho l'abbonamento), se voglio interrompere l'abbonamento Dazn, cosa devo fare? Avendo da sempre Sky, non ho capito come funziona di preciso l'interruzione su Dazn prima del prossimo rinnovo (domani).

Grande attesa per Starfield. Ci passerò sopra il resto della vita probabilmente. Spero anche nell'annuncio di FM, visto che probabilmente uscirà quest'anno insieme a Starfield. Per il resto, mi piacerebbe avere notizie di Fable e Avowed, consapevole che saranno titoli in uscita nei prossimi due anni. C'è tanta carne al fuoco, ed MS secondo me dovrebbe condividere annunci o notizie più volte all'anno, considerando i tanti titoli in cantiere, per tenere alta l'attenzione dei fan. Troppo tempo senza informazioni. Se vuole ampliare l'utenza, deve cambiare strategia di comunicazione. Non può andare avanti con un solo evento dove concentra tutto.

Quanto gasa Bastianini. Ad oggi sta dimostrando di essere il talento italiano più promettente. Zero scuse (Bagnaia mi sta un po' scadendo ultimamente con continue lamentele), e gestione della gara da campione. Se sta dietro i primi nella prima parte della gara, significa che ha margine ed è in gestione delle gomme. Come le gestisce lui, pochi altri. Ieri come Rins s'è fatto minaccioso, ha deciso di dare uno strappo alla gara. Passa Martin e Miller, facendo il vuoto. La Ducati ha forse trovato il pilota su cui puntare, e sentendo le parole nel dopo gara, se non decide in fretta, rischia di perderlo visto che ha tante offerte. Gli serve tutto il supporto per provare a rimanere in vetta. Punta ancora ad arrivare nei primi cinque nel moto mondiale, ma non si può nascondere che può fare anche meglio. Adesso vediamo come va in Europa.

Più che altro mi sembrano non trovare la quadra. A differenza di Yamaha e Honda (ed anche Aprilia a questo punto) non hanno un pilota di punta, ma diversi giovani e buoni piloti. Nel team ufficiale io avrei portato uno tra Martin o Bastianini (quest'ultimo almeno potevano dargli una moto 2022), che mi sembrano i più talentosi insieme a Bagnaia. Quest'ultimo però troppo umorale. Credo abbia tantissimo talento, ma di testa lo vedo un po' "debole". Rende sempre di più quando non deve giocarsi nulla. Miller e Zarco non li vedo all'altezza degli altri, se non a sprazzi. Per il Mondiale comunque mi sembra tutto aperto. Tanti piloti racchiusi in pochi punti. Nessuna fuga o qualcuno nettamente superiore agli altri, visto che Quartararo è in difficoltà con la Yamaha e Marquez è fuori ed in crisi in seguito agli infortuni e cadute. Diciamo che quest'anno ci sono buone possibilità per la Ducati, avendo tante moto in gara ed almeno 3 piloti in gioco ed in grado di fare la differenza se iniziano a trovare la quadra (Martin, Bastianini e Bagnaia).

Credo parli in linea generale. Ovviamente ci sono sempre le eccezioni. Per la maggior parte il "declino" è arrivato dopo i 30/35, per diversi motivi tra qui agli stimoli e questioni fisiche. Sicuramente in moto ti rendi più conto dei rischi, essendo fisicamente "fuori" dal mezzo. Sulla Formula 1 è vero, ma penso si riferisca alla sua nuova esperienza.

Io credo incida molto l'età. Marquez è ancora giovane è vero, ma credo che arrivati ad un certo punto si diventi inconsapevolmente più prudenti. Forse per il suo stile di guida, questo lo danneggia in qualche modo portandolo all'errore. Pilota molto aggressivo e spesso al limite. Quante volte in passato l'abbiamo visto riprendere la moto "per i capelli"? Mezzo "progettato" praticamente per lui. Adesso con la sua assenza, si è ritrovato una moto sviluppata da altri e non fatta su misura per lui. Sento molto spesso un detto in ambito ciclistico (mtb per le discese impervie) che credo valga anche per questo sport. Se hai paura, ti fai male. Interessanti le parole del padre di Lorenzo che si aspettava uno stile di guida diverso al rientro, così come un estratto di un'intervista a V. Rossi che forse spiegano un po' anche il Marquez attuale. Chico Lorenzo: “Ero molto curioso di scoprire se avessimo visto un nuovo Marc, come lui stesso aveva annunciato in qualche occasione. Ma alla fine non è andata così. Guarda quante cadute ha avuto in due Gran Premi, senza contare che uno dei due non l’ha neanche disputato. Ha avuto tempo per riflettere, ha passato gli ultimi due anni sul divano a guardare le gare. Dopo tutte queste ore però non c’è un cambiamento… Ha una nuova strategia? Non sembra. È sempre la stessa del tipo: vado in pista e attacco. Luca Cadalora nel 2021 disse che tutti gli sportivi hanno un’epoca in cui tutto funziona bene, hanno la fortuna dalla loro parte, basta vedere tutte le cadute di Marc in cui non gli è mai successo nulla. E all’improvviso, le cose cambiano e iniziano a succedere cose che li frenano nei risultati. Io continuo a pensare che Luca aveva ragione, da grande campione e ex pilota quale è”. V. Rossi. "Rimanere a casa senza far niente sarebbe devastante dopo 26 anni a correre per il mondo. Sono due terzi della vita e se da lì tagli di colpo e non fai più niente è tosta. Invece io ho sempre lavorato per diventare un pilota di macchine. Ho lavorato per arrivarci una volta smesso, perché le moto sono una cosa da giovani, devi essere in forma, devi avere coraggio. Invece le auto, ecco, adesso non vorrei dire una cosa che poi viene mal interpretata, ma le auto sono un po' più abbordabili anche dalle persone di una certa età. Ora sono curioso di vedere quello che riuscirò a fare". Seguendo Rossi da tanti anni, difatti ho notato un deciso cambio di stile di guida negli anni. Una volta anche lui molto aggressivo con una guida quasi "sporca" nelle linee, mentre negli ultimi anni lo vedevo in difficoltà se non "sentiva l'anteriore a posto", guidando una moto in maniera molto più "lineare", segno che iniziava ad avere consapevolezza dei rischi che prima ignorava.

Più godibile per la sfida Mercedes/Red Bull, ma per il resto ad analizzarla bene, potevano correre queste 4 macchine da sole che non avrebbe cambiato nulla, considerando il divario con il resto del gruppo. 4 macchine di cui due guidate da piloti superiore che hanno fatto "un'altro sport". Praticamente se ne andavano, con il resto del gruppo che sembrava di una categoria inferiore, arrivando a doppiare spesso macchine che sono arrivate terzo o quarte in un mondiale. Non la chiamarei F1 appassionante, se non per la lotta tra due piloti fino all'ultima gara, che raramente si verifica.

Tranne il primo superato negli ultimi 4 giri, io ne ricordo diversi di sorpassi dietro. Poi conta anche la conformazione della pista, dove i punti di sorpasso sono pochi. Ricorderò male io, ma erano meglio davvero i mondiali con Marquez che faceva il vuoto e se ne andava quando e come gli pare lasciando al massimo la lotta per il secondo posto? Io me li sono goduti molto di più. Ed in confronto considerando la durata della gara, ancora ci sono il doppio dei sorpassi che si vedono in F1, dove molto spesso i momenti più entusiasmanti si verificano nelle "finestre" dei cambi gomme o se piove.

Per me no. La Formula 1 è più "tattica", e le gare più lunghe facilitano questo. Ti siedi, ti metti comodo, e ti godi lo spettacolo motoristico. Spesso però diventano noiose dopo pochi giri o con momenti di "stanca" in quell'ora mezza. La Moto GP è più imprevedibile. Più sorpassi e contro-sorpassi, c'è più lotta e vicinanza tra i mezzi. 40 minuti sparati in cui hai raramente minuti di tranquillità. Era diventa noiosa col dualismo tra Marquez e Lorenzo, diventato poi dominio Marquez. Ma negli ultimi due anni con i mondiali piuttosto incerti dove in molti possono vincere, è davvero divertente. Poi per quanto mi riguarda, non avendo preferenze tra italiani (tifavo Rossi un tempo, ma ora per me sono tutti uguali), me la godo alla grande, con diversi piloti nostrani che possono dire la loro.

Eh no. Ci pensino quelli che possono reggere. Noi non siamo in questa condizione. Siamo sempre l'ultima ruota del carro, contiamo un cavolo, ma ci finiamo sempre immezzo. A me non sta bene proprio per un cavolo. Quelli che decidono non hanno problemi ad arrivare alla fine del mese. Non vedo un ragionamento logico nel sanzionare qualcuno e mettere alla fame il proprio paese.

Se l'aumento dei prezzi è costante come vediamo adesso, voglio vedere quante famiglie (oltre alle aziende) riusciranno a tirare avanti per 2 anni due anni e mezzo. Boh, forse non ci si rende conto. Poi ste previsioni come al solito contano niente di niente e raramente vengono rispettate. Ste sanzioni le pagheremo noi per primi.

Ancora è un po' presto e secondo me c'è tempo per recuperare. E non bisogna sottovalutare appunto Bastianini, non perché ha vinto oggi, ma perché è dalla seconda metà dello scorso mondiale che è iniziato a venir fuori con ottimi risultati ed una moto inferiore. Oggi ha la moto dell'anno scorso evoluta, ma stessa moto che appunto l'anno scorso dominava. Ha migliorato la partenza che era il suo punto debole. In generale abbiamo due italiani che possono dire la loro (Bagnaia e Bastianini). Per me sarà comunque un mondiale tutto da godere senza un dominatore. Tutte le moto favorite non mi sembrano andare al meglio. Ducati ufficiali e Yamaha in difficoltà. Honda non perfetta, Suzuki più equilibrata, Aprilia e Ktm in ascesa.

Che gara ragazzi. Fenomeno il "bestia". Resistito a Marquez, poi una volta secondo a cannone verso la vittoria. Emozionate per il team... Occhi lucidi... Bellissima gara.

Se la mettiamo su questo piano, non credo interessi molto neanche ad europei e americani dei civili ucraini e dei morti. Americani che in gran parte non sapranno neanche dove si trova l'Ucraina.

Le conseguenze di un conflitto tra potenze che hanno il nucleare lo pagheranno tutti e non solo con le bombe...