actarus

Non so, lo stanno pubblicizzando su Sky Atlantic, quindi credo di no

La mia lista di prossime visioni: 1) Hunters, che ho iniziato e promette benissimo; 2) westworld3 doverosamente e per la presenza della Wood . in realtà dalle notizie sembra che la realtà sia ambientata in un futuro lontano ma non troppo, il 2058. non credo che per quella data avremo i robot indistinguibili dagli umani, e questo mi ha un pò smontato. il 3058 sarebbe stato molto più plausibile; 3) Yellowstone, I trailer mi hanno convinto alla grande; 4) Outsider perchè è basato su un libro di King: anche se la trasposizione della zona morta era orripilante credo che la HBO possa aver fatto un lavoro migliore

Si si basa su quella. Per me la prima volta è stata insopportabile e sono arrivato alla fine solo ed esclusivamente per vedere le scene con la Rachel Wood , perdonatemi questa debolezza. I vari salti temporali mi avevano fatto perdere l'insieme della storia. Vedendola la seconda volta e sapendo la fine della vicenda mi è stato molto più agevole seguire i salti temporali che ho effettivamente capito tutti. Vale l'esempio dell'ottavo episodio , quello dedicato direttamente ad Akecheta, il capo della tribù fantasma: la prima volta mi è sembrato inutile e immotivato quasi un modo per allungare il brodo ma arrivandoci sapendo la vicenda è stato emozionante e si è rivelato uno dei migliori della serie. Sono convinto che rivedendola si rivaluta di molt la seconda stagione. La prima rimane comunque una assoluta perfezione

Visto ieri il primo episodio. La scena iniziale mi ha fatto saltare sulla sedia come mi succedeva in tutto Breaking bad. Poi la vicenda si è dipanata un pò lentuccia ma mi ha coinvolto abbastanza da continuare. Per quanto sia perfetto per il ruolo Al Pacino continua a darmi la stessa impressione: nel senso che mentre da giovane era semplicemente divino, invecchiando non buca più lo schermo, non si eleva sugli altri. E non è una questione di età: nella seconda stagione di westword basta il riflesso su un vetro di Sir Hopkins per illuminare tutto. E' proprio diventato dimesso, al limite dell'insignificante: ed, a scanso di equivoci, il Padrino è uno dei miei film preferiti soprattutto grazie a lui.

Da quello che scrivi suppongo che tu non abbia mai guardato Breaking Bad: credimi, avrai pane per i tuoi denti.

Ho appena finito il rewatch di westworld per prepararmi alla nuova stagione. confermo che la prima è stata una perfezione assoluta. decisamente sorprendente la seconda: molto probabilmente sapendo la fine della vicenda e le varie linee temporali sono riuscito a capire di più e mi ha preso moltissimo. da delusissimo che ero alla fine della prima volta che l'ho guardata ora invece sono abbastanza soddisfatto. Su Sherlock la consiglio senza riserve, è un gioiello ma capisco che se non piace l'Inghilterra e non piace il giallo allora ovviamente risulta difficile apprezzarla.

Abbiamo scritto contemporaneamente la stessa cosa. Mi stupisco come lo stesso sarri non lo dica

A inizio stagione la passavano veloce. è lampante che non lo vogliono fare

Il Das è regolare. Il regolamento dice che lo sterzo può muovere le ruote, non solo girarle a destra e a sinistra. Toglierlo dal 2021 è un favore enorme alle altre squadre che avrebbero dovuto svilupparlo in regime di budget cap e quindi togliendo risorse al altri settori della monoposto. la f1 è sempre stata innovazione, quindi Mercedes non va assolutamente condannata.

Visto il trailer di Westworld 3 e onestamente a parte la bellezza immane di Evan Rachel world non è rimasto nulla. ho fatto il rewatch della prima stagione che mi ha ancora di più entisiasmato ma della seconda neanche il primo episodio sono riuscito a finire. ancora di più si conferma come una serie da 1 stagione e basta.

La rovina artistica di Phil Collins e dei genesis 😩😩😩

Appena finito la guerra dei mondi versione BBC di tre episodi. trovo le immagini e l’atmosfera bellissimi ma ho il solito problema con il romanzo e la sua fine. a me sembra poco plausibile che una civiltà avente talmente tanta tecnologia da riuscire ad arrivare su un altro pianeta perisca a causa delle condizioni dello stesso. è come se armstrong e aldrin non si fossero portati le bombole di ossigeno sulla luna

Viste le prime due puntate di The young pope: onestamente non ho capito a che serve

Che finalmente abbiamo giocatori seri e consistenti. berretini, sonego ed il bimbetto sono davvero fortissimi

Ho visto tutto “8 giorni alla fine”. e sono veramente disturbato dalle azioni del “ politico”. trovo che si sia andati un po’ oltre. fossi stato io l’attore mi sarei rifiutato di girare cose del genere

allora, la problematica dei clienti l'ho introdotta io e la chiarisco perché ha preso una piega che non mi piace, sicuramente lontana da quello che intendevo. fondamentalmente indicavo il modo con il quale vengono trattati i clienti dalle case motoristiche come una delle cause della noia in formula1. So bene che nella storia della f1 ci sono le scuderie che fanno i telai e i motoristi che forniscono il motore. La williams di Mansell aveva la Renault ad esempio. La McLaren di Senna la Honda, quella di Hakkinen la Mercedes. La Benetton di Alonso la Renault anche lei, mentre Schumacher vinse con la Benetton motorizzata Ford. Renault, Mercedes e Honda quando vinsero i mondiali con Mansell, Hakkinen e Senna concentravano tutti i loro sforzi su quelle scuderie e non avevano squadre ufficiali. Ora invece non potrebbe mai succedere perché Renault e Mercedes sono come la Ferrari, hanno cioè una squadra ufficiale ed a loro danno il materiale migliore. Proprio perché vivo sulla terra ho letto delle varie diatribe sul " contratto factory" che Renault ha riconosciuto alla McLaren ma non alla red bull spingendola a prendere Honda. Infatti la McLaren va mediamente meglio della Renault ufficiale mentre non è assolutamente così negli altri casi. Alfa con ferrari e williams con Mercedes hanno pallide copie dei motori ufficiali. Negli anni scorsi la stessa williams o la force india almeno avevano la velocità sul dritto, ora neanche quella. I motorizzati mercedes del motore di Hamilton hanno solo la scritta. Questo, unito al fatto che lo sviluppo delle powerunit è cristallizzato quindi Renault e Honda ci stanno mettendo anni per mettersi in pari e probabilmente non ci riusciranno rende si che sono 4 le macchine che possono vincere. Anche prima vincevano i soliti ma adesso è proprio una situazione provocata che si può e si deve migliorare.

Cioè o ne partono 4 o ne partono 20 di cui solo 4 possono vincere non è uguale? e poi lo sviluppo tecnologico è l’unica cosa che non c’è in formula1

No, tu sbagli l'approccio. Quando tu f1 permetti ad una casa di essere contemporaneamente presente con una squadra ufficiale ed anche come fornitore ai clienti implicitamente ammetti questa situazione per cui solo 4 macchine possono vincere un gran premio. Razionalmente come sia possibile che il motore che vince da 6 anni il titolo costruttori sia anche abbonato a partire all'ultimo posto in ogni gran premio non si spiega. E' un pò come se noi prestassimo CR7 e Costa alla Samp e questa continuerebbe a stare ultima in classifica. Quello che accade in realtà è che le case danno ai clienti motori depotenziati quando non con le specifiche dell'anno precedente. Nella F1 che piaceva a tutti c'erano le case ufficiali e poi c'erano i fornitori tipo il Ford Cosworth che pure qualche gran premio l'ha vinto.

Migliorata in qualifica, ma anche oggi il ritmo in gara era imparagonabile

Gara che ha fatto vedere bene quali sono i difetti della f1 attuale: 1) Circuiti: Suzuka è bellissima e carica di storia ma non si sorpassa e la gara è stata il solito trenino; 2) Commissari: Indipendentemente che sia Leclerc o meno ma un pilota che ne sbatte fuori un altro danneggiando anche la sua macchina, continua a girare mentre i box lo richiamano ed il pezzo danneggiato vola via nel punto più veloce del circuito tranciando lo specchietto di chi lo segue, sicuro che non debba venire fermato? che cosa giudichi dopo la gara? E nello specifico Leclerc la deve smettere di dubitare di quello che gli dice il team: è una cosa che testimonia quanto binotto sia non adatto al luogo che ricopre. 3) Clienti: la vera morte della formula 1. La Williams ha motore mercedes, l'Alfa motore Ferrari. sono indecenti. Si dirà l'aerodinamica: va bene ma almeno la potenza in rettilineo dovrebbero dimostrarla invece sembra abbiamo motori della panda. McLaren e Renault hanno differenti piani di prestazione ma sono comunque vicine, si vede che hanno qualcosa in comune. Una cosa che io farei è dire: ok Ferrari hai la tua squadra e l'alfa? bene, 3 motori x 4 macchine= 12 power unit punzonate e sorteggiate tra le macchine. Perché altrimenti è chiaro che i motori di Mercedes e Ferrari saranno sempre meglio di quelli degli altri. e vedere il 5 in classifica a 24 secondi dopo 15 giri non è poi così bello

Ignoravi il film o ignori la serie? in questo secondo caso ti consiglio caldamente di rimediare. La discussione sulla seria migliore in assoluto la lascerei stare. Personalmente quello che apprezzo in una serie è l'empatia con il personaggio: e nessuno più di Walter White me ne ha suscitata così tanta. Prova di attore monumentale di Brian Cranston, storia semplicemente perfetta senza punti debili

Ho editato perché ho visto che c'è una discussione apposita. El camino è il film uscito dopo 6 anni che continua la storia di Breaking Bad

***

Ho visto ieri la prima puntata, sono rimasto un pò interdetto. e' bella, ha un pò l'atmosfera di Chernobyl e un po della prima stagione di walking dead. Non posso dire che non mi sia piaciuta ma il non sentire l'esigenza di vedere subito il secondo episodio un pò mi fa pensare

Hai seguito le prove libere fin dal venerdì? io le ho viste registrate ed in 2-3 occasioni le Ferrari hanno girato nelle medesime condizioni con quel distacco fisso. inoltre che Leclerc sia più veloce di Vettel lo dice il fatto che nelle ultime 8 qualifiche è stato sempre lui davanti. Leclerc ha un ritmo superiore a quello di vettel e sarebbe stato certamente più avanti nel momento dei pitstop e poi delle safety car. Riguardo Singapore bastava far fare il pin a Leclerc al giro dopo di Vettel e non sarebbe successo nulla