red and grey

e inaspettatamente non modificando l'attacco ma ribaltando il sistema difensivo. la difesa porosa delle prime 5 o 6 partite è scomparsa e ora c'è un'unità tra le migliori della lega. incredibile la svolta che hanno fatto

che partita a Tampa!

buongiorno ieri ho avuto un piccolo imprevisto qui sul forum alla fine tutto è andato bene

Mi sembrava chiaro il riferimento a questa stagione. Non a caso vicino c'è scritto anche "migliore macchina". La Mercedes dell'era turbo ibrida è stata sensazionale, non potevo certo dirlo della redbull degli scorsi anni. Poi ognuno ha le sue opinioni, per me il miglior pilota del campionato attuale è stato ed è Verstappen. Se per te è stato Hamilton, nulla da dire...ci mancherebbe altro. L'unica cosa, se posso permettermi, l'emoticon potevi evitarla ed argomentare perché in quel modo sembra una presa per i fondelli nei miei confronti

L'hanno detto Horner e Verstappen, per come è configurata la RedBull in questa gara, soft o medium è uguale. Tanto vale utilizzare quella un pò più veloce

Perez sarebbe stato ininfluente. Come lo è stato tutto l'anno Bottas. Il miglior pilota e la migliore macchina (come ho sempre ribadito) stanno in posizione 1. Se Max mantiene la prima posizione al via, salutiamo sir Hamilton con la manina perchè non lo riprende più neanche se sulla Mercedes gli montano 2 motori invece di 1...ahahah

Facciamo ciao ciao con la manina...ahahahah

Ma scusate, tutto sto catastrofismo quando ieri nella simulazione gara Hamilton ha beccato 7 decimi di media a giro?

Meglio così, la sostanza non cambia. Anzi alzo la percentuale di Verstappen al 90%

Il passo gara mostrato dalla RedBull (si, anche quello di Perez) è molto superiore a quello dei 2 Mercedes. L'avevo detto che Adrian avrebbe trovato qualche soluzione valida. Perez sul passo gara è 1 decimo più veloce di Ham e Bot. Verstappen addiruttura 7 decimi. A sky hanno ipotizzato che la Mercedes possa essersi nascosta, ma la simulazione gara in genere viene fatta in fp2 perchè è quella che coincide poi con l'orario del gp e quindi ha le condizioni di pista più similari a quelle che poi si trovano la domenica. Quindi sarebbe un autogol quello della Mercedes se si fosse nascosta. Io dico che siamo in una botte di ferro, 80/85% che vince Verstappen. Ad Hamilton la percentuale rimanente. E a cambio non vorrei proprio fare

What? Serio?

Dai uno sguardo alla simulazione gara nelle fp2 e vedrai che per Hamilton e Mercedes è finita...

E' morto Demaryius Thomas, ex WR dei Broncos. Aveva solo 33 anni e si era ritirato a giugno. Dicono cause naturali. @Mescaleros una delle giocate più famose fu quella in un playoff contro gli steelers dove alla prima giocata dell'overtime prese un lancio corto di Tebow e lo trasformò in un TD da 80 yards. Se non sbaglio era il primo overtime con la regola nuova, quella in cui chi segna per primo il TD vince direttamente l'incontro. R.I.P.

Uomini di poca fede (cit) vi aspetto tutti qui domenica intorno alle 15,30/15,45 per festeggiare insieme Mad Max

Mio padre ferrarista fino al midollo non l'ho mai visto così frustrato in un gp di formula 1

Purtroppo per voi tifosi ferraristi in questo topic, ma per me che sportivamente odio la Ferrari come uno juventino odia un interista (cosi rendo l'idea) fu godimento puro...

Alonso (Ferrari) Webber (RedBull) Vettel (RedBull)...con Alonso che decide di marcare Webber al pit stop dell'australiano e resta imbottigliato dietro Petrov e Vettel che va a vincere il mondiale beffando entrambi. Pure quella fu entusiasmante

patriots on fire. se arrivano al superbowl con un qb rookie... e pensiamo, un attimo, se addirittura il superbowl lo vincono, con il qb rookie...

ma anche lì a Silverstone, piazza un bottas (esempio di un pilota a caso) in quella situazione e sono sicuro che max non tiene il piede giù per non farsi sorpassare e bottas prende il primo posto.

non è il fatto che Mercedes ha il super motore. è semplicemente un motore nuovo che avendo poco chilometraggio può essere spinto con qualche cavallo in più. RedBull qui ha sbagliato perché ha il motore dalla gara di sochi, domenica sarà l'ottava gara con lo stesso motore. devono essere più conservativi, come ha consigliato honda. io personalmente l'avrei cambiato dopo il Brasile per affrontare le ultime 3 a pieno regime. perché se mettiamo le due monoposto a parità di motore fresco, per l'aerodinamica che newey ha dato alla RedBull di questa stagione, non c'è confronto. speriamo che la decisione sia quella giusta. sul post scriptum: mi sono rivisto la gara ieri sera a mente fredda. non penso che vanzini e gene siano di parte. devo dire che pur tenendo per mad max, ne ha combinate un bel pò. se quei due gli hanno mosso critiche, non posso biasimarli. spero solo che max non abbia perso la testa, perché come ho scritto nei giorni scorsi, sembra che voglia correre più per fare doppio 0 con hamilton che per vincere le gare. e, sinceramente, non mi piace (a parte le varie battute che ci ho fatto sopra pure io)

a Verstappen si chiude la vena solo quando lo affianca Hamilton. guardate la prima partenza, Lewis scappa via, per Verstappen è impossibile cercare un sorpasso perché a malapena riesce ad affiancarsi a Bottas ma incredibilmente, nei confronti del finlandese, non ha quell'aggressivitá che invece ci sarà nelle altre due partenze nei confronti di Hamilton. infatti le Mercedes prendono posizione 1 e 2. a Max non interessa avere contatti con Bottas, perché sa che il rischio non vale la candela. accetta di andare oltre il limite solo con Hamilton perché sa benissimo che se succede(va) come a Monza il campionato è vinto

ho dato uno sguardo ai calendari. nella AFC è una roba assurda, non si può pronosticare nulla in pratica. nella NFC invece packers nettamente favoriti (solo baltimore sulla loro strada, c'è anche minnesota ma ieri hanno perso contro i lions che erano senza una vittoria quindi non so quanto possano dare fastidio) mentre arizona ha rams (la prossima) e poi colts e cowboys.

Occhio ai Chiefs. hanno modificato molte cose nel loro game plan e mi sembrano belli carichi. li avevamo dati per morti troppo presto

e alla fine avevi ragione. faccio una disamina obiettiva, lasciando i panni del tifoso. la guida di verstappen nelle ultime 2/3 gare non mi è molto piaciuta. penso che stia cercando di più il contatto per fare un doppio 0 per lui e per Hamilton (che in pratica lo renderebbe campione del mondo) che di pensare a guidare come sa peraltro fare. spero solo che non ci faccia l'abitudine per il futuro perché forse non la passerebbe liscia. soprattutto se dai piani alti cambiano Masi che in questa stagione ha preso decisioni disastrose

Vedremo cosa decideranno nel post gara. Per me la sanzione la prende Hamilton