Ghesboro

Le crypto sono scommesse non investimenti

La bionda che fa crescere il pacco è il top.

Ma ancora avanti con questa storia? La Juve di Allegri con Pogba e Pirlo non faceva un retropassaggio se non in caso di estrema necessità, andava in porta con 3 tocchi in verticale. È davvero così difficile capire che con Matuidi Pjanic e Khedira non si può giocare a calcio? Come se fosse l'allenatore a decidere se far schifo in campo.

Le donne adorano la Yaris. Se non hai la fissa del nuovo puoi trovare il penultimo modello con quel bugdet, anche ibrida se hai necessità.

Molto bella, peccato per la mancanza del tricolore. Quando faranno anche per noi delle maglie più aderenti che valorizzano il fisico di un atleta?

Conoscete compagnie che stipulano RCA provvisorie? Mi basta da un giorno.

Certo che lo è, gli utili di gamestop non esistono dal 15-18, è un'azienda morta.

Dipende chi sono gli eredi legittimari, da quel che ho capito tua nonna ha una figlia (tua madre) e una sorella (tua zia)? Tu come nipote non sei erede se tua madre è ancora viva, però puoi essere inserito come erede nel testamento per la quota di patrimonio liberamente disponibile che non è il 70% come dici tu ma dipende a seconda dei casi.

L'eredità non si può smistare a piacimento, si chiama così per un motivo preciso. Bisogna tenere in considerazione che gli eredi possono impugnare il testamento, e quando ci sono di mezzo soldi mai dare nulla per scontato, nemmeno con i propri familiari. My two cents.

La Mazda 3 è una berlina non un crossover, forse ti confondi con il Cx-3. Rav 4 se ti piace sì, Vitara è un po' cheap rispetto alle altre. Tutte le auto Mazda sono consigliate, casa costruttrice che con la nuova generazione sta insegnano un po' a tutti come si fanno le macchine.

Se ti piacciono le asiatiche valuta il CHR Hybrid, risparmi in carburante e bollo, eviti la rogna del diesel e hai tutta la tecnologia che vuoi. Ti direi anche Stelvio ma con 30k sei troppo tirato e il rischio bidone è alto. Come berlina potresti anche valutare la Mazda 3 (Hybrid non diesel) oltre alla Giulia. Per quanto riguarda i costi dei tagliandi BMW prova a cecare sul forum dedicato (non faccio il nome ma lo trovi semplicemente digitando "BMW forum"). Tieni presente che dipende molto dal tipo di tagliando e dalla zona. Parere personale, se non hai motivo di non prendere una Giulia la risposta ce l'hai già. Totalmente di un livello superiore rispetto a tutte le berline/ammiraglie che potresti acquistare con il tuo budget. Considera che la rivale della Giulia è l'Audi A6.

Levato il prezzo di acquisto, non pensare che sia più economica da mantenere una Serie 1. BMW si fa pagare bene i tagliandi, a differenza di Alfa. Ti vedo abbastanza confuso, devi prima decidere che tipologia di auto ti serve, definire un budget e motorizzazione (benza/nafta/gas/elettrico). Non puoi passare da un Freemont usato ad una Giulia nuova.

Chiunque può guidare l'auto con la guida libera, devi inserirlo nel contratto di assicurazione. L'IVA non è applicata sui beni usati, è già stata pagata al primo acquisto. La Giulia dubito costi solo 30k di listino ma è un auto che si svaluta molto, quindi l'affare lo fai nell'usato. Solitamente i KM0 vengono fatti con auto difficilmente vendibili che restano sul groppone, quindi modelli base e spogli. Dovresti paragonare il pronta consegna con l'usato garantito e calcola quale ti conviene. Considera però che la Giulia nafta è almeno 2200cc. Io personalmente ti sconsiglio di acquistare auto italiane nuove, si svalutano troppo, sopratutto le Alfa.

Non ti conviene prendere un usato garantito? Dai un'occhiata a Mirafiori outlet. Risparmieresti di più evitando rotture di palle.

Se avessi 3k nel conto e un mutuo ancora da pagare, cambiare l'auto sarebbe l'ultimo dei miei pensieri. Ovviamente con i propri soldi uno fa ciò che vuole e non voglio fare i conti in tasca a nessuno.

No assolutamente, ho un auto da 5k 😂 Potrei permetterti di meglio ma nonostante la mia passione per le auto sono pur sempre un debito e non un investimento come molti pensano. Preferisco investire i soldi in altri modi per un futuro (si spera) migliore 😉

Perché fa schifo, semplice. Lascia perdere è una delle peggiori macchine mai concepite. Se vuoi un consiglio finanziario, lascia perdere i prestiti e comprati l'auto che realmente puoi permetterti.

Le auto a noleggio hanno la kasko, di tasca proprio bisogna pagare "solo" le franchigie. Sono calcoli fatti considerando il prezzo da listino? Perché mi sembrano pochi km. Sostanzialmente ci guadagna chi ha la possibilità di detrarre l'IVA.

Diciamo che è l'unico 5.0 V8 che uno si può comprare con un buon lavoro e tanti sacrifici, il problema poi è mantenerlo 😂. Se ti va bene il segmento D, ti consiglio la Giulia, 2.0 TB Veloce AT8, 250 o 280 cv. Costa relativamente poco e hai una vera auto sportiva da tutti i giorni.

No fidati, forse è l'auto peggiore nel rapporto cv/consumi. Ti basta qualche tirata per arrivare agilmente ai 3 km/l, vai rovinato anche sei fai pochissimi km. Parlo ovviamente del 5.0 V8, il 2.3 ecoboost non è un Mustang...

Ti convincerà meno quando vedrai i consumi 🤣

Non paghi un sacco di commissioni con gli ETC?

Ci sta. Che ETF hai? A quanto sei entrato con il bitcoin?

Generalmente quanto investi in ogni penny stock? Dalla frequenza con cui compri e vendi sembra proprio day trading. Sarei curioso sapere quanto capitale muovi. Suppongo quindi tu abbia anche un PAC e titoli più solidi per rendimento a lungo termine.

La Giulietta QV, pur montando un motore che è stato progettato per una vettura che pesa 800kg, tira fuori gli stessi tempi di Golf GTI e S3, per non parlare del prezzo di acquisto nettamente inferiore (mi baso sul prezzo di quando era ancora in produzione). A45 e 140i non sono paragonabili, montano biturbo e costano uno sproposito in più, andrebbero paragonate con RS3 e 4C, e pure qui l'italiana ne esce vincitrice. Dipende tutto da come si guardano le auto. Parliamo di sportività? Ok, le auto da te menzionate di sportivo hanno ben poco, nemmeno la Giuletta QV se è per questo ma almeno non costava 50k. L'Abarth 124 spider si trova sui 25k semi-nuova, è un'auto sportiva a tutti gli effetti, con tecnologia più che moderna e dotazioni di serie ricche. Ok è progettata su base Mazda ma pure Audi e VW montano stessi telai, motori, freni e sospensioni. I tedeschi cosa ti vendono con 25k? Una Golf con tre anelli sopra con cerchi da 16" e sedili in carta? Oppure un motore tre cilindri Renault che però ci puoi parlare e dirle che hai freddo? Btw se dovessi prendere una coupé sportiva, Megane RS tutta la vita. Nulla che vedere con quei scaldabagni di RS3 e A45. BMW a me piace, soprattutto per gli interni meno da bimbominchia, però hanno deciso di mettere la trazione dalla parte sbagliata. Pure loro ormai con un budget di 30k vendono scaldabagni.