PowerNedved
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Grande porcata. I regolamenti dal Canada non sono cambiati e quindi andava punito.
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In effetti ha la faccia da interista.
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La Ferrari è scarsa e i regolamenti esistono le due cose possono coesistere, non è che perché è scarsa allora va bene tutto.
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Convocati i piloti alle 18.
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Due cose devi fare per eliminarlo, uno rendere l'aerodinamica ininfluente, farla tornare al minimo e poi chiedere gomme " normali ", che non si degradino dopo 15 giri o dopo 5 se stai dietro un'altra macchina.
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Fino a quando ci sarà questa schifezza di DRS sarà sempre così. A qualcuno andrà meglio di altri e questo sarà sempre un caso, ma il problema resta alla base.
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Non è sbagliare questa volta, come ha detto binotto, le due norme violate ci sono, sopratutto la forzatura andando verso la traiettoria dell'altro pilota. I regolamenti ad ora sono questi, l'anomalia è pretendere che un pilota che va sull'erba controlli la macchina come se fosse sull'asfalto, oggi era sull'asfalto ed è andato lungo verso l'altro pilota.
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Quindi fai il sorpasso all'interno ma ti vai a prendere la traiettoria esterna dove c'è correttamente l'altro pilota. Il giro prima ha fatto la cosa giusta dopo ha deciso di mandarlo fuori.
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Ma non c'entra niente il regolamento, leclerc l'ha spiegato bene, il giro prima ha lasciato strada, dopo no, è andato verso la Ferrari e l'ha mandato fuori.
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Quindi vettel va fuori pista sull'erba ma deve comunque mantenere una traiettoria corretta, uno che invece è sull'asfalto decide di allungare e mandare fuori un altro pilota e va tutto bene.
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Lasciare la posizione?? Come dice villenueve chi è dietro sa che dopo che tagli vai verso il muro, allora Hamilton poteva alzare il piede e superarlo all'interno. E' un errore di vettel ma rientra in pista come si rientra dopo che hai tagliato sull'erba, molto più grave Hamilton a Montecarlo, nonostante fosse sull'asfalto ha chiuso verstappen.
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L'hanno fatto rivedere poco fa, villenueve ha detto questo e mi pare che in sovrimpressione ci fosse scritto drive through.
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Perché diedero il drive through per quella manovra e massa arrivò primo.
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Oggi è uno scandalo. Detto questo la Ferrari è inferiore anche quest'anno.
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E be, se non sbaglio Hamilton ridiede la posizione piazzandosi dietro l'altro per superarlo, sempre furbo insomma. Ma di che parliamo ai tempi della McLaren 10 macchine fuori pista e fanno rientrare lui in pista, in Cina addirittura insabbiato chiedeva di essere spinto fuori.
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La Ferrari non può uscire, è pagata per stare in formula 1, almeno ai tempi di ecclestone era così, e credo anche ora.
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Concordo, Senna si rivolta nella tomba, prost secondo me nemmeno guarda ste corse, credo che gli ultimi duelli sei siano Schumacher è hakkinen, un po' con Alonso, poi un appiattimento generale. La pietra tombale poi sono stati i circuiti, e qualcuno si permette anche di criticare Monza, il Brasile o Spa e dobbiamo sorbirci circuiti come la Cina, la Turchia e altri simili, senza anima, senza storia.
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Alla fine vettel fa pure bella figura chiedendo che non fischino Hamilton. Ah i bei tempi di Schumacher che entrava nel box McLaren cercando coulthard, ogni tanto guardò quel video per emozionarmi.
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Il precedente di Montecarlo crea un imbarazzo pazzesco, a loro non frega niente ma resta lì.
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Uno schifo, uno non può stare dietro ad un altro perché dopo due giri l'aerodinamica rovina i pneumatici, i motori devono durare dieci gare. È il top del mondo corse, per la miseria fai spendere quanto vogliono, fai consumare benzina su benzina, fai fare rumore, fai fare test.
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Una vergogna, il precedente che non hanno punito è imbarazzante, anche peggio visto che li era sempre su asfalto mentre qui va sull'erba.
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Allora sono stato fortunato io, fino a ieri pomeriggio. -
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Finale scontato almeno in alcune scelte, si poteva far morire qualcun altro, qualche scontro in più, ma ci sta. Scandaloso che per anni abbiano tenuto tutto segreto e il giorno dell'ultima puntata sono riusciti a fare spoilerare tutto. -
Veramente quando ha deciso di mandare via il suo fedelissimo australiano poi ha scelto il nuovo team.
