luca1989

tempo di leclerc che poteva essere anche migliore per la cronaca...il tempo di hamilton e' stato fatto con tutti i suoi migliori settori...unendo i migliori settori di leclerc invece il vantaggio sarebbe stato di piu' di mezzo secondo! in pratica i valori che si erano visti nei test di barcellona...ora vedremo domani ps. su vettel secondo me non state considerando che ha avuto un solo tentativo ed ha dovuto sicuramente non rischiare piu' di tanto altrimenti senza tempo sarebbe partito decimo...detto questo leclerc e' stato fantastico!

la macchina era veramente molto stabile e bilanciata oggi...quindi rispetto a melbourne mi pare si sia partiti col piede giusto dal punto di vista del bilanciamento e dell'assetto della vettura...resta sempre da capire quanto ferrari puo' ancora spingere di motore visti i noti problemi rispetto agli altri...

e' un po' quello che dicevo gia' lo scorso anno, a parte i problemi fisici mi pare un corridore da ritrovare piu' mentalmente che fisicamente...potrebbe fargli molto bene una stagione senza pressioni di classifica ma da "cacciatore di tappe" per fargli ritrovare serenita' e ottimismo con qualche vittoria di tappa o di corse da un giorno

leggevo su internet che per questo tipo di intervento chirurgico servono circa 3 mesi per il recupero, quindi a livello teorico potrebbe tornare ad allenarsi a meta' giugno circa...avrebbe circa 2 mesi per trovare almeno una buona condizione per la vuelta...se poi esce bene l'ultima settimana della vuelta potrebbe preparare bene "il lombardia"

primo corridore dei big che rinuncia al giro...aru dovra' essere operato alla gamba sinistra per un problema ad un arteria che impedisce il corretto afflusso di sangue durante gli sforzi piu' intensi...

secondo me pero' trentin non doveva provare ad anticipare tutti cosi presto ai -2...se la poteva giocare molto meglio in volata...ottima prova anche di nibali (che non era sicuramente al meglio della condizione) e valverde(a 38 anni!!!) che finiscono nei primi 10

bravissimo alaphilippe!

io penso che le squadre dei big questa volta non sottovaluteranno nessuno...poi dipende sempre chi e dove si muove qualcuno...magari arrivandoci a fari spenti sagan questa volta riesce a vincerla (non sembra in ottima forma ma alla tirreno potrebbe anche essersi nascosto un po')

ne parlano quasi tutti i giornali di motoristica di questo problema riscontrato nel motore...ora anche sky...pure binotto e' 2 settimane che ripete che bisogna migliorare sull'affidabilita'...i segnali che avrebbero girato molto depotenziati c'erano...

quindi confermato che il problema di ferrari e' di motore...10 km/h in meno sono molti e il messaggio di vettel che chiede ai tecnici come va il motore fa capire che stanno girando molto depotenziati...speriamo risolvano il problema entro 2 settimane per il bahrain

e' un ipotesi possibile direi...se risolvono i problemi(se veri) ferrari come dicevo ha un ottimo margine di miglioramento...in caso contrario sarebbe un grosso problema invece...pero' a questo punto penso che l'assetto sia veramente molto carico altrimenti pure alfa avrebbe velocita' piu' basse visto che hanno lo stesso motore di ferrari(ovviamente con meno cv). per me e' stato un mix di assetto non proprio perfetto per le qualifiche e probabilmente il non sfruttare al massimo la potenza del motore(per rischiare rotture) a portare a questo distacco

vero anche questo...pero' guardavo un dato abbastanza strano...o meglio indicativo...in pratica alfa romeo che ha motore ferrari ha la seconda velocita' di punta piu' alta di tutti con giovinazzi! mentre ferrari solo 13ema e 16ema come velocita con ben 7 km/h in meno di alfa...insomma veramente troppo bassa come velocita' pero' il fatto che alfa sia veloce fa capire che il motore ferrari dovrebbe essere veramente buono...quindi a questo punto credo che l'assetto scelto da ferrari sia molto diverso rispetto agli altri team...poi che abbiano fatto la scelta giusta o meno per questo primo gp non saprei e lo vedremo domani.

pienamente d'accordo con te...che poi a voler vedere i giri ideali il tempo di vettel poteva essere migliore e non di poco visto che nel giro migliore che ha fatto nel primo settore ha girato 3 decimi e mezzo piu' lento rispetto al suo giro precedente.. lo stesso leclerc ha ammesso di aver fatto troppi errori lui nel giro buono. la mercedes e' evidente che ne aveva di piu' ma probabilmente non di cosi tanto. come hai detto tu pero' bisogna aspettare almeno 3 o 4 gp per capire meglio perche' a inizio stagione quasi tutti devono un po' capire come si comporta la vettura per bilanciarla nel modo ideale e merlbourne e' una pista molto atipica rispetto alle altre...

in qualifica praticamente lo stesso distacco dello scorso anno qui in australia...nota da non sottovalutare pero' mi pare di capire che la vettura a detta dei piloti non era messa bene a livello di bilanciamento...puo' voler dire molto sia in senso negativo che positivo...puo' voler dire che la macchina e' difficile da gestire ma puo' voler dire che trovando il giusto bilanciamento ci sia molto margine per migliorare...australia pero da prendere molto con le molle come metro di giudizio perche' e' sempre una pista particolare rispetto alle altre e molte scuderie ci arrivano dovendo ancora capire bene come bilanciare la vettura( piu' o meno come lo scorso anno)

calma ragazzi...non guardate troppo i tempi nelle libere...ferrari ha praticamente fatto lo stesso tempo in libere 1 e 2...gia' questo dovrebbe far capire che nelle libere 2 hanno girato con una mappatura motore molto conservativa rispetto a mercedes...faccio notare che alfa e hass( entrambe motorizzate ferrari) hanno fatto velocita' di punta piu' alte di ferrari...i passi gara con le medie sono praticamente identici...vedremo domani appena si andra' su di motore e con i carichi di benzina uguali per tutti( oggi ferrari molto stabile in curva ma con un po' di usura gomme a differenza di mercedes che era piu' ballerina ma senza usura sulle gomme e questo dovrebbe indicare molto piu' carico di benzina per le rosse)

alaphilippe e' in un momento di forma veramente ottimo...ha vinto pure la settimana scorsa...se corre la tirreno-adriatico potrebbe essere il favorito a patto che la quick-step faccia una buona crono squadre... ps. mi unisco al saluto a gaetano56! mancherai tanto a tutto il forum!

si si...il mese di marzo in italia ci presenta un bel calendario tra strade bianche, milano-san remo e tirreno- adriatico

sabato si parte con le corse "belle"...strade bianche....e' sempre venita fuori una gran bella corsa.

si...in pratica il materiale e' piu' leggero, ed in piu' evita che si "attaccano" i pezzi della gomma che finiscono sulla livrea che normalmente disturbano l'aerodinamica.

sinceramente speriamo sia la nostra annata...aspetto almeno i test per capire almeno a che punto siamo...test che da quest'anno saranno trasmessi anche su skyf1 in diretta se non ho capito male...

rumors parlano di una ferrari con una livrea sempre rossa ma piu' scura rispetto al solito come tonalita'...domani vedremo

"il ciclismo mi manchera'...ma manchero' molto di piu' io al ciclismo" ed e' stato veramente cosi'...ciao Pirata!

intanto il figlio di schumacher ufficializzato in ferrari drive accademy!!!

stessi miei ricordi....in pratica si giocavano il giro corridori quasi sempre italiani(alcuni ottimi corridori sia chiaro, ma il livello non era certamente quello del tour) sicuramente il giro ha un percorso molto piu' bello rispetto al tour a mio avviso ma questa cosa secondo me e' ottima...nel senso che avendo un tour piu' leggero a livello di salite molti decideranno di tentare la doppietta "giro-tour" anche se personalmente resta molto difficile.

ad oggi mi sembra che ci sia una gran bella start-list....hanno gia confermato di fare il giro: nibali, dumoulin, yates, aru, roglic, chaves, valverde, landa, bernal, lopez...questo per quanto riguarda i corridori che faranno classifica o che cmq si considerano "big"....poi se non ricordo male ci dovrebbero essere i vari moscon, pozzovivo, kruijswijk, jungels, izaguirre, kelderman e altri.... intanto la bahrain dopo aver fatto un signor mercato e aver trovato un socio come mclaren sembra sia in ritardo con alcuni stipendi e nibali col suo gruppo di lavoro sembra molto vicino alla trek per il 2020...trek-segafredo che pare voler fare un team piu' "italiano"...