luca1989

sono d'accordo...pero' questa volta e' molto evidente che ferraro e mercedes stanno "giocando" dalla stessa parte....

io starei molto attento a quello uscira' domani sulla questione budget cup. se la decisione sara' la classica "pacca sulla spalla" si rischia seriamente che dalla prossima stagione ogni team fara' un po' cio' che gli pare...e per la ferrari potrebbe anche essere un bene.

domani probabilmente scendera' la classica lacrimuccia...sono stato fortunato a poter assistere alla carriera di uno dei corridori piu' forti e vincenti della storia di questo sport...grazie di tutte le emozioni Vincenzo! si chiude ufficialmente un era del ciclismo domani ragazzi con l'ultima passerella per lo squalo e don alejandro (anche lui grandissimo!)...ora tocchera' ai "millenial" farci divertire!!! (anche se hanno gia' iniziato hahahaha)

hahahaha cioe' la seconda investigazione e' stata punita con una sola reprimenda perche' ha la scusante del bagnato si legge nel comunicato....si son inventati un regolamento per non punirlo in pratica...assurdo!

attenzione pero'.. perche' se hanno realmente sforato il budget il regolamento dice che nella stagione dopo non puoi spendere la cifra classica ma devi togliere quelli gia' utilizzati la passata stagione...quindi di conseguenza anche questa stagione rischiano di aver sforato. cosi ho sentito... ferrari e mercedes lamentano di "furbate" anche in questa stagione da parte di red bull...

vingegart e van aert , signori giu' il cappello... che spettacolo!

quello che dici e' vero...hanno avuto anche una buona dose di sfortuna. io pero' intentevo che li ho visti spesso disuniti e con idee poco chiare forse dovute al fatto di essersi presentati con 2 capitani+van aert...forse troppi "galli nel pollaio"?

oggi male male la jumbo nella tappa del pave'...

fossi in leclerc domani li lascerei senza pilota... questa situazione e' colpa solo di una persona che non sa prendersi responsabilita' da quando e' stato messo a comandare, binotto........

curioso di vedere alla quinta tappa se van aert in maglia gialla avra' il via libera sul pave' o se dovra' aiutare i 2 capitani roglic e vingegard.

ieri leclerc ha girato con assetto da asciutto e ala nuova a basso carico aerodinamico che dovrebbe aiutare molto di piu' a drs aperto. direi che il tempo non era per niente male considerando le condizioni della pista quindi. vedremo stasera se portera' vantaggi questa scelta perche' in teoria gli altri han girato con assetti piu' da bagnato e le vetture non potranno essere toccate.

esatto, poi secondo me e' stata proprio un po' tutta la ineos a essere sotto tono in questo giro. era troppo sospetto il fatto che non attaccava mai e l'unica volta che lo ha fatto (torino come hai detto tu) non ha prodotto niente di positivo...cercava sempre di guadagnare qualche secondo tra sprint e abbuoni, diciamo che era segno di poca sicurezza da parte sua.

speriamo che la vettura di sainz non sia danneggiata, sopratutto il cambio. senza bandiera rossa leclerc stava migliorando di 3 decimi quasi se non sbaglio, un giro pazzesco!

onestamente qualche sentore sulla non sicurezza di carapaz c'era...oggi abbiamo capito perche' probabilmente.

oggi bravissimo ciccone. ma per me ha dimostrato ancora una volta che puo' essere un ottimo cacciatore di tappe/ottimo gregario per le tappe di montagna. vero che e' giovane quindi mai dire mai pero' i difetti che si porta dietro son sempre quelli.

cmq carapaz e' il favorito anche per me! visto come sono andati oggi landa e almeida io se fossi nella bora o nella ineos domani farei un bel ritmo sostenuto sul verrogne per vedere se sono ancora in difficolta' o era solo una giornata storta.

verissimo! lancio una idea, sarebbe un arrivo perfetto per un mondiale! su carapaz vediamo...ora arrivano i tapponi e li si sa che basta una giornata storta o anche solo un momento di disattenzione che si puo' perdere tutto. domani tappa dura, se ci mettiamo poi che oggi hanno speso tutti tantissimo non mi meraviglierei di vedere sorprese domani, magari sul Verrogne.

posso dirlo!? anche senza vittoria i 2 "vecchietti" del gruppo oggi mi hanno fatto godere un sacco!

pensavo di averle viste quasi tutte...l'infortunio con lo spumante durante la premiazione di girmay mi mancava hahahaha

che dire...tanta emozione per uno dei piu' grandi di questo bellissimo sport che si ritira! grazie per le tante gioie che ci hai regalato Vincenzo!!! 😥

io cmq eviterei di fare troppi calcoli sulla mini gara sprint per un paio di motivi. si fa su una sola mescola che al 99% non verra' usata in gara ( le simulazioni dei team sembra che diano tutte vantaggi usando medie e dure). assetti che per via del sabato piovoso sono troppo diversi per tutti. insomma e' poco indicativa come mini gara secondo me nel suo complesso.

devastante sia la rossa che Charles!!!

sai perche' penso che non lo avrebbe piu' preso? perche' non si avvicinava mai vicino al secondo per prendere drs, sintomo che leclerc gestiva il vantaggio per non stressare la gomma ma allo stesso tempo non concedere drs. sulla prima safety car va detto pero' che perez era finito dietro russel e non teneva il suo passo con gomma nuova, probabilente al muretto red bull avevano sbagliato a farlo rientrare in quel momento e charles sembrava averne piu' di max. alla fine cmq parliamo solo di qualche punto alla seconda gara, siamo solo all'inizio....ma l'importante e' che sembra esserci un campionato bello, combattuto e sopratutto con la rossa che per ora sembra essere una seria candidata insieme a red bull.

duello bellissimo tra i 2!!! certo oggi a leclerc e' girata parecchio male con la fortuna, tra la prima safety car dove l'olandese stava a quasi 3 secondi, la virtual che anche li ha riavvicinato l'olandese e se badate bene quando e' stata tolta stava a 1.1 che gli ha fatto prendere il drs nel rettilineo dopo e la bandiera gialla sul finale dove leclerc stava aprendo il drs appiccicato a verstappen (mancava un sacco prima della staccata quindi probabilmente passava in velocita' e poi "chiudeva la porta")....insomma non proprio una giornata fortunata. pero' ottima ferrari su una pista piu' adatta a red bull. come dicevo in ottica mondiale e' importantissimo fare punti pesanti anche su piste meno gradite alle caratteristiche della vettura. ps. prime 2 gare bellissime con max e charles che se le stanno suonando in pista ogni metro.

ovviamente super contento per la doppietta. ma la cosa piu' importante e' che la vettura non ha mostrato punti deboli finalmente e questo potrebbe essere un ottimo segnale in ottica mondiale perche' avere una vettura che si adatta bene a tutte le piste ti puo' garantire punti pesanti anche quando non si vince. altra cosa da sottolineare e' stata la gestione di leclerc, probabilmente aveva qualche decimo nel taschino di margine, lo si nota dal secondo stint dove verstappen stava perdendo in modo progressivo fino all'entrata della safety car e dalla ripartenza dove senza drs verstappen non teneva nemmeno la vocita' sul dritto della ferrari.