BaroneBirra87

Sicuro, infatti parlavo di vincere qualche GP come il MINIMO SINDACALE Dopo tutti i proclami fatti su sto benedetto 2022 sarebbe deludente non essere lì a giocarsi il titolo

Beh avere una vettura che possa almeno competere per vincere qualche GP credo sia il minimo sindacale, considerando che è da due anni che quando si parla di competitività della macchina non fanno altro che ripetere che puntano tutto sul 2022

Tra l'altro il fatto che perfino Irvine stesse per vincere un Mondiale fa presupporre che senza l'incidente di Silverstone, Schumacher ce l'avrebbe fatta già in quell'anno Non ho capito il discorso della politica interna

Su Sky Sport leggo che Sainz potrebbe prolungare il contratto con la Ferrari fino al 2024; direi che sarebbe meritato, vista la sorprendente prima stagione disputata Proprio per la presenza di Sainz potrebbe tornare come sponsor della Rossa il Banco Santander, che c'era già stato negli anni di Alonso

Si in generale sul totale delle 5 stagioni le migliori sono state le prime tre; le ultime due sempre valide ma non allo stesso livello

Qualcuno ha visto il finale di Gomorra ieri sera? Io l'ho trovato giusto, nel senso che non sono rimasto sorpreso, mi aspettavo che finisse proprio in questo modo

Pienamente d'accordo; dicevo pochi giorni fa che Alonso è assolutamente non inferiore ad Hamilton; poteva vincere molti più titoli, considerando che gli unici due li ha vinti ad inizio carriera; il suo problema è stato nelle scelte; spesso si è trovato al posto giusto nel momento sbagliato; alla McLaren ci fu il dualismo con Hamilton; negli anni del ritorno in Renault non erano competitivi; alla Ferrari si è trovato contro una Red Bull imprendibile (e comunque perse un mondiale di un soffio); non parliamo poi della seconda parentesi in McLaren, lì la macchina non andava proprio Mi piacerebbe vedere un Alpine competitiva la prossima stagione, se Alonso può entrare nella lotta per il titolo ne vedremo delle belle

Comunque tutte le questioni legate all'assegnazione del titolo credo abbiano fatto dimenticare un omaggio doveroso a Kimi Raikkonen, che dopo 20 anni lascia un grande vuoto nella Formula 1; vincitore del titolo più godereccio e rocambolesco che sia mai stato assegnato (3 piloti in 2 punti non credo si sia mai visto) ed eccezionale bevitore

Ci hanno fatto una figura migliore così Detto ciò rimane una decisione, quella della safety car, che non andava presa dall'inizio Come a Jeddah, dovevano esporre la bandiera rossa e far ripartire la gara per gli ultimi 5 giri a parità di gomma

Seguo il basket occasionalmente e non ci capisco molto; quando si dice che Curry non è solo un grande campione, ma anche che ha rivoluzionato il gioco, cosa si intende?

Mi sa che Babbo Natale non passa quest'anno

Hamilton per me è un grande di questo sport, come non potrebbe esserlo avendo vinto 7 titoli, e perdendone altri 3 al fotofinish Sicuramente ha vinto più titoli di altri piloti che magari avevano anche più talento; è stato un mix di bravura, ma anche di merito/fortuna nelle scelte giuste; l'aver sposato il progetto Mercedes è stata una decisione vincente; Alonso ad esempio avrebbe tranquillamente potuto ottenere gli stessi risultati, ma si è spesso trovato al box giusto nel momento sbagliato

Quella è stata veramente assurda; ok diversificare la strategia, ma mi pare che l'abbiano fatto scivolare dal settimo al tredicesimo posto senza una logica

Punti di vista; a mio parere con una Ferrari (si spera) più competitiva, le maggiori capacità di Leclerc di portare la vettura al limite lo premieranno; sia chiaro, se anche l'anno prossimo starà davanti Sainz, tanto di cappello; soprattutto sarebbe una bella notizia per la Ferrari come costruttore l'avere due piloti competitivi

Infatti sarebbe stato, come hanno detto, molto meglio esporre la bandiera rossa, e fare una partenza da fermo per gli ultimi 5 giri, con parità di gomma; sarebbe stato un duello epico, e ad armi pari

Ti aggiungo che nel 1996 al primo anno, con una Ferrari non certo competitiva, Schumi riuscì a vincere tre gare nonostante le Williams fossero di molto superiori

Si ma, ripeto, Leclerc, anche se di pochi punti, è sempre stato davanti a Sainz per tutto il campionato; ieri l'avvicendamento per una strategia assurda fatta per Leclerc ai box della Ferrari; per quello che ho visto Sainz è un pilota di grande regolarità, ma resto convinto che Leclerc sia molto più talentuoso, e lo dimostrerà già dal prossimo anno, quando con le vetture completamente nuove, si spera che la Ferrari torni finalmente ad essere competitiva

Vero, in effetti i mondiali Hamilton li ha vinti abbastanza in carrozza; a parte il titolo vinto su Massa nel 2008, nelle altre occasioni in cui se l'è giocato fino all'ultimo, ha sempre perso; da Raikkonen, Rosberg e Verstappen

Beh adesso non direi che è sopravvalutato, mi sembra esagerato; nelle ultime due stagioni il mezzo non lo ha assistito; se mettevi Verstappen su una Ferrari non penso avrebbe fatto meglio; nell'unica stagione in cui ha avuto una vettura competitiva, al primo anno in Ferrari ha fatto 7 pole e 2 vittorie Come dicevo prima, piuttosto non mi aspettavo un Sainz così consistente; per quanto riguarda la graduatoria finale, ripeto che non capisco perché abbiano fatto fare un secondo pit stop a Charles, a causa del quale ha perso la posizione nella classifica piloti sia da Sainz che da Norris, per quanto il quinto posto potesse contare

Ma chi Verstappen? In altre occasioni ti avrei dato ragione, come in Brasile o Jeddah, ma il sorpasso al primo giro su Hamilton era regolarissimo, stacca al limite, ma riesce a fare la curva senza uscire dal tracciato; anzi, semmai avrebbero dovuto dire a Hamilton di ridargli la posizione

Fossi in Verstappen comunque farei un bel regalo di Natale a Latifi; se il canadese non si fosse schiantato, Lewis avrebbe vinto l'ottavo Titolo comunque nel complesso meritato per Max, che durante l'arco di tutta la stagione ha commesso meno errori a mio avviso Capitolo Ferrari Non mi aspettavo un Sainz così competitivo; è addirittura arrivato davanti a Leclerc nel Mondiale (anche se non ho capito la decisione di richiamare ai box Charles quando c'è stata la virtual safety car, gli hanno fatto perdere tante posizioni) Nel costruttori hanno fatto il massimo realisticamente possibile quest'anno, cioè essere la terza forza dietro Mercedes e Red Bull

Hanno pure strategie diverse domani; Verstappen parte con gomma morbida, Lewis con la media; ciò vuol dire che se Max sbaglia la partenza per lui si mette molto molto male Bel colpo di Norris, che potrebbe riprendersi il quinto posto in classifica piloti su Leclerc

Beh però hanno fatto bene a modificarlo, forse si sono accorti che negli ultimi sei anni il poleman aveva sempre vinto, 4 volte su 6 i primi tre alla partenza sono stati i primi tre all'arrivo, e non c'è mai stato un sorpasso decisivo per il primo posto Alonso in un tracciato del genere in Ferrari ci ha perso un titolo mondiale; ok l'errore di strategia, ma restare imbottigliato tutta la gara dietro il russo Petrov voleva proprio dire zero possibilità di sorpasso

Aggiungerei anche Suzuka 2000

Io qui non sono d'accordo; se vai a rivedere bene quell'incidente, è anche quello figlio del fatto che Verstappen affronta i duelli in curva facendo finta di essere in pista da solo