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in queste condizioni può succedere di tutto..... non si sa ancora per quanto terranno le gomme intermedie in condizioni di semiasciutto, e c'è sempre l'incognita safety car ad ogni ritiro....è un terno al lotto
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come volevasi dimostrare.... Verstappen da 10 giri a perdere tempo dietro l'Alpine di Alonso
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la variabile meteo e incidenti c'è...... ma ha un handicap notevole e i primi due hanno un ritmo alto sto parlando della vittoria.... un conto è passare Vettel e Gasly, un altro è Hamilton e Sainz quando arriverà lì.... senza contare Perez e Leclerc che stanno andando via
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dai su, Verstappen è fuori dai giochi per la vittoria... è un circuito in cui è difficilissimo superare
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safety car, tanto per cambiare
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Sicuramente... strano però che Sainz stia perdendo parecchio
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dovrebbero partire tutti con le intermedie
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oggi la red bull ha fatto la ferrari..... muretto box delle rosse che domani si dovrà "impegnare" a fondo per perdere questa gara
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una federazione che non può (vuole?) inserire chiare sanzioni per dei regolamenti cervellotici e stupidi che stabilisce di voler adottare è una federazione poco credibile
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In difesa del mister - Parliamo di calcio
Fox Vega ha risposto a BW4ever Discussione Archivio discussioni Vecchiasignora.com
Chiudete il topic per KO alla prima ripresa. -
In difesa del mister - Parliamo di calcio
Fox Vega ha risposto a BW4ever Discussione Archivio discussioni Vecchiasignora.com
perchè è pieno di superficiali tifosi da televideo che si limitavano a vedere il risultato. Le lacune di questo occupante panchina si vedevano anche negli anni d'oro in cui poteva vantare rosters due spanne sopra la concorrenza interna. Non è un caso che uscito da noi per avere un altro contratto è dovuto tornare dal sodale alla continassa. La sua carriera la si può paragonare a quella di Laurent Blanc, che comunque vinse anche uno scudetto da sfavorito col Bordeaux. -
In difesa del mister - Parliamo di calcio
Fox Vega ha risposto a BW4ever Discussione Archivio discussioni Vecchiasignora.com
sono rimasti pochi, come il giapponese che negli anni 70 era ancora nelle Filippine ad aspettare gli americani col fucile in mano e nessuno lo aveva avvisato che la guerra era persa -
quello che impressiona più di Max è che dopo i primi anni di irruenza è diventato freddo e razionale in gara. Ed oggi si è visto in maniera incredibile come sappia gestire il degrado gomme in maniera sorprendente. Non so quanto sia la vettura, ma vedendo Perez mi viene da pensare che sia proprio il suo stile di guida .
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l'istituto Luce torna in auge in Italia.
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la Ferrari ad inizio anno era la macchina migliore, poi si è persa per strada.... forse per non essere riuscita ad evolversi strada facendo, sicuramente per scelte scellerate del muretto box e qualche catzata dei piloti. Quello che è certo è che oggi il pacchetto Verstappen-Red Bull è ingiocabile. Max è stato fenomenale ad inizio stagione a tenere botta e poi a capitalizzare nella seconda parte. Vince il più forte, forse gli italiani invece che fischiare un campione dovrebbero guardarsi in casa.
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classico degli interisti come lui.... ora piangeranno contro la federazione (che ha sbagliato) senza parlare del fatto che Verstappen con gomme gialle di 20 giri andava in gestione come Leclerc sulle rosse fresche a cannone. Hanno trovato l'alibi perfetto. "E' coolpah dell'albitrohh!!"
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ecco la griglia di partenza ufficiale per domani, dopo ore di attesa
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se non ci sarà l'ennesimo crollo prestazionale in gara, non credo che la vittoria possa sfuggire a Leclerc.... Verstappen dovrebbe partire 7° e i secondi persi in partenza potrebbero essere decisivi. Per quel che si è visto fra libere e qualifiche non c'è grande differenza fra Ferrari e Red Bull a Monza, al contrario di ciò che si pensava.
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non so se sia più stupida questa regola delle penalità o quella dei track limits
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problemi di affidabilità anche per i tir della ferrari FERRARI, PRINCIPIO DI INCENDIO SU UNO DEI TIR DIRETTI A MONZA Uno dei Tir di Maranello che, da Zandvoort, si stava recando a Monza per il GP d’Italia ha rischiato di andare a fuoco In questa stagione non sono andate a fuoco solo le P.U. Ferrari, ora anche la logistica di Maranello deve passare i check di affidabilità. Nella notte tra lunedì e martedì, uno dei Tir del Cavallino Rampante che, da Zandvoort stava portando il materiale della Scuderia a Monza per il GP di Italia è stato costretto a una sosta improvvisa in Val di Susa, sull’autostrada Torino Bardonecchia, a causa di un principio di incendio. TUTTI INCOLUMI, PER FORTUNA I due autisti sono stati costretti a fermarsi da una pattuglia di polizia che, avendo visto del fumo provenire dalle ruote del rimorchio ha scortato il Tir alla prima piazzola utile per poi richiedere i, pronto intervento dei vigili del fuoco. Il principio di incendio, infatti, si è formato a causa del surriscaldamento dei freni del rimorchio, ma le fiamme non sono divampate grazie all’opera dei pompieri. Dopo la sosta forzata di un’ora, il Tir ha potuto riprendere la via di Monza, con entrambi gli autisti incolumi e senza danni al materiale trasportato. fonte: autosprint.corrieredellosport.it
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altro premio "la carlona" per binotto e la ferrari..... oggi tutti su Sainz...disastrosi fra pit stop, unsafe release, pistole lasciate in corsia box e sorpassi in regime di bandiere gialle (non sanzionati)
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Sainz si beccherà 10 minuti di penalità fra sorpasso in regime di bandiere gialle e unsafe release
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in gara hanno un ritmo sorprendente.... praticamente Ferrari e Mercedes si scambiano le performances tra qualifiche e gara