Automobili che passione

[Ghesboro 906]

2 ore fa, Prugna Meccanica ha scritto:

A proposito di persone confuse....hai trovato la luce? 

Ho trovato luce giù da tempo, 124 spider...Sono però cambiate parecchie cose e ho bisogno di soldi per prendermi una casa.

Vedremo in futuro come saranno le finanze quando mi sarò sistemato, si parla di qualche anno almeno.

[Uva Fragolina 2.208]

2 ore fa, Ghesboro ha scritto:

Ho trovato luce giù da tempo, 124 spider...Sono però cambiate parecchie cose e ho bisogno di soldi per prendermi una casa.

Vedremo in futuro come saranno le finanze quando mi sarò sistemato, si parla di qualche anno almeno.

Bhè in "qualche anno" avrai modo di cambiare ancora idea più volte...

 

Comunque direi che la casa ha la priorità  

[Ghesboro 906]

Il 2/1/2020 Alle 17:04, Prugna Meccanica ha scritto:

Bhè in "qualche anno" avrai modo di cambiare ancora idea più volte...

 

Con il mercato che va verso l'ibrido/elettrico la vedo dura...

In più se si considera che le vendite delle ultime spider sono state fallimentari, dubito venga riproposto qualche nuovo modello.

Staremo a vedere comunque.

[baudolino 3.717]

.... ... Jorge Lorenzo ritira una Pagani , ... 

 

 

[Juvecentus84 4.889]

verso l'estate mi piacerebbe cambiare auto (vengo da una Honda Jazz 2a generazione) e prendere un crossover/B-Suv

avete consigli per una buon rapporto qualità/prezzo intorno ai 20mila?

Grazie

[Juvecentus84 4.889]

22 ore fa, baudolino ha scritto:

.... ... Jorge Lorenzo ritira una Pagani , ... 

 

 

rapporto peso/potenza imbarazzante, tutta in carbonio e titanio, un 6 litri da quasi 800 cavalli su una vettura che pesa poco più di una panda

in pratica ogni cavallo deve spingere meno di 2 chilogrammi di macchina...ha dei flat a incidenza variabile davanti e dietro, sennò penso decollerebbe

[Uva Fragolina 2.208]

2 ore fa, Juvecentus84 ha scritto:

rapporto peso/potenza imbarazzante, tutta in carbonio e titanio, un 6 litri da quasi 800 cavalli su una vettura che pesa poco più di una panda

in pratica ogni cavallo deve spingere meno di 2 chilogrammi di macchina...ha dei flat a incidenza variabile davanti e dietro, sennò penso decollerebbe

Che ferri fa Horacio...

[baudolino 3.717]

... Autosport international Birmingham 2020 

 

[baudolino 3.717]

 

 

[baudolino 3.717]

 

 

[Uva Fragolina 2.208]

min 5.38 rip m3 E92 ma come si fa 

[The Road to Redemption 2.052]

Qualcuno saprebbe consigliarmi un b suv /crossover? 

Sono andato a vedere la nuova peugeot 2008 ma non mi convince più di tanto. Altre idee? 

Ho pensato anche a t roc. 

 

[Uva Fragolina 2.208]

3 ore fa, The Road to Redemption ha scritto:

Qualcuno saprebbe consigliarmi un b suv /crossover? 

Sono andato a vedere la nuova peugeot 2008 ma non mi convince più di tanto. Altre idee? 

Ho pensato anche a t roc. 

 

Non proprio il mio genere. Fossi costretto ad acquistarne uno andrei su un Mazda CX-3. Linee pulite, essenziale, compatto e soprattutto giapponese. Controlla anche il mercato delle “premium” ho visto GLA e X1 buttati dietro al collo ultimamente, magari ti togli qualche soddisfazione in più a partità di spesa. 

[Mich 11.330]

Il 14/1/2020 Alle 00:20, Prugna Meccanica ha scritto:

Non proprio il mio genere. Fossi costretto ad acquistarne uno andrei su un Mazda CX-3. Linee pulite, essenziale, compatto e soprattutto giapponese. Controlla anche il mercato delle “premium” ho visto GLA e X1 buttati dietro al collo ultimamente, magari ti togli qualche soddisfazione in più a partità di spesa. 

Esatto.

Io andrei deciso sulla X1, lasciando perdere la Mazda o jappo in generale.

 

Un suvvetto che mi pare ben riuscito è la Q3 sb, peccato per il prezzo esagerato.

[Uva Fragolina 2.208]

1 ora fa, Mich ha scritto:

Esatto.

Io andrei deciso sulla X1, lasciando perdere la Mazda o jappo in generale.

 

Un suvvetto che mi pare ben riuscito è la Q3 sb, peccato per il prezzo esagerato.

Ne parlavo con il mio titolare stasera . Fuori prezzo in modo clamoroso. Peccato perchè in questo mercato avrebbe macinato numeri importanti. Che probabilmente farà ugualmente dal prossimo semestre.

[bonve 5.323]

ragazzi dovete darmi una mano...

la mia amata volkswagen tiguan 2.0 turbo diesel sta tirando le ultime.

sfioro i 300k chilometri e dovrei spenderci dei soldi, cambio cinghie, cambio sospensioni che sono scassate oramai, mai cambiate.

è ora di cambiare, qualche consiglio ? io so solo che prenderò un'altro suv, mi ci trovo troppo bene.

è un brutto periodo per cambiare auto, stanno per venire fuori motori di nuova generazione a basso inquinamento, stanno cercando di vendere prima tutto il rimasuglio in questo momento, prima di lanciarli sul mercato.

c'è nessuno che ha l'auto elettrica ? me la consigliate ? ci sono incentivi statali ? si riesce a gestire bene la ricarica ? anche da casa ?

ora come ora sto guardando  hyundai kona electric 64 kwh exellence, c'è qualcuno che la conosce ? che ce l'ha ?

credo che fra incentivi rottamazione ed incentivi statali posso spuntare un buon prezzo, inoltre la versione exellence è molto ben accessoriata..

 

[baudolino 3.717]

Il 31/1/2020 Alle 20:54, bonve ha scritto:

ragazzi dovete darmi una mano...

la mia amata volkswagen tiguan 2.0 turbo diesel sta tirando le ultime.

sfioro i 300k chilometri e dovrei spenderci dei soldi, cambio cinghie, cambio sospensioni che sono scassate oramai, mai cambiate.

è ora di cambiare, qualche consiglio ? io so solo che prenderò un'altro suv, mi ci trovo troppo bene.

è un brutto periodo per cambiare auto, stanno per venire fuori motori di nuova generazione a basso inquinamento, stanno cercando di vendere prima tutto il rimasuglio in questo momento, prima di lanciarli sul mercato.

c'è nessuno che ha l'auto elettrica ? me la consigliate ? ci sono incentivi statali ? si riesce a gestire bene la ricarica ? anche da casa ?

ora come ora sto guardando  hyundai kona electric 64 kwh exellence, c'è qualcuno che la conosce ? che ce l'ha ?

credo che fra incentivi rottamazione ed incentivi statali posso spuntare un buon prezzo, inoltre la versione exellence è molto ben accessoriata..

 

Premessa n°1 : I consigli gratis non vengono mai ascoltati  , ma tantè ... . 

Premessa n°2 : Non ho un'auto  elettrica .

Premessa n°3 : Oggi è facile informarsi .

Premessa n°4 : Dipende "cosa " ci devi fare con l'auto nuova .

Premessa n°5 : NON comprare l'auto elettrica ( opp. , peggio :  Ibrida   ) 

Premessa n°6 : Attualmente "io" , per dire , comprerei sicuramente un'auto " a metano" , poi fra qualche anno si vedrà  ( il futuro è ... l'Idrogeno non l'elettrico , ma questa è un'altra storia ) . 

 

Per quanto riguarda la Hyundai Kona electric : Ci sono vari video di prova su strada , 

come ci sono vari Blogger indipendenti/competenti/esperti  che spiegano bene perchè NON bisogna comprare l'auto elettrica ( bisogna solo 

 perderci un pò di tempo  per cercarLi ed informarsi , poi , Chi vuole capire capisce  ... ) ;

ES : 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modificato 3 Febbraio 2020 da baudolino

[bonve 5.323]

2 ore fa, baudolino ha scritto:

Premessa n°1 : I consigli gratis non vengono mai ascoltati  , ma tantè ... . 

Premessa n°2 : Non ho un'auto  elettrica .

Premessa n°3 : Oggi è facile informarsi .

Premessa n°4 : Dipende "cosa " ci devi fare con l'auto nuova .

Premessa n°5 : NON comprare l'auto elettrica ( opp. , peggio :  Ibrida   ) 

Premessa n°6 : Attualmente "io" , per dire , comprerei sicuramente un'auto " a metano" , poi fra qualche anno si vedrà  ( il futuro è ... l'Idrogeno non l'elettrico , ma questa è un'altra storia ) . 

 

Per quanto riguarda la Hyundai Kona electric : Ci sono vari video di prova su strada , 

come ci sono vari Blogger indipendenti/competenti/esperti  che spiegano bene perchè NON bisogna comprare l'auto elettrica ( bisogna solo 

 perderci un pò di tempo  per cercarLi ed informarsi , poi , Chi vuole capire capisce  ... ) ;

ES : 

 

 

 

 

 

 

 

 

Grazie.

 

[effe1986 4.791]

io che vado in ansia da rifornimento non potrei mai avere l'auto elettrica... quindi non sapendo come la usi te la sconsiglio. 

ci devi dare maggiori indicazioni (budget, km annui, area dove vivi, etc. ) altrimenti è impossibile

[Uva Fragolina 2.208]

Il 31/1/2020 Alle 20:54, bonve ha scritto:

ragazzi dovete darmi una mano...

la mia amata volkswagen tiguan 2.0 turbo diesel sta tirando le ultime.

sfioro i 300k chilometri e dovrei spenderci dei soldi, cambio cinghie, cambio sospensioni che sono scassate oramai, mai cambiate.

è ora di cambiare, qualche consiglio ? io so solo che prenderò un'altro suv, mi ci trovo troppo bene.

è un brutto periodo per cambiare auto, stanno per venire fuori motori di nuova generazione a basso inquinamento, stanno cercando di vendere prima tutto il rimasuglio in questo momento, prima di lanciarli sul mercato.

c'è nessuno che ha l'auto elettrica ? me la consigliate ? ci sono incentivi statali ? si riesce a gestire bene la ricarica ? anche da casa ?

ora come ora sto guardando  hyundai kona electric 64 kwh exellence, c'è qualcuno che la conosce ? che ce l'ha ?

credo che fra incentivi rottamazione ed incentivi statali posso spuntare un buon prezzo, inoltre la versione exellence è molto ben accessoriata..

 

@Baudolino ti ha fornito un ottimo spunto di riflessione. Io andrei su un diesel di ultima generazione. Sulle doppie alimentazioni scendi a compromessi importanti lato prestazioni e affidabilità. Considerando che vieni da un 2.0 TDI  dovresti ponderare bene la scelta, perchè cambi radicalmente la tua percezione di auto. Un diesel coppioso, parco nei consumi e affidabile trova nel motore elettrico o hybrid il suo esatto contrario.  

[bonve 5.323]

4 ore fa, francesco_86 ha scritto:

io che vado in ansia da rifornimento non potrei mai avere l'auto elettrica... quindi non sapendo come la usi te la sconsiglio. 

ci devi dare maggiori indicazioni (budget, km annui, area dove vivi, etc. ) altrimenti è impossibile

Faccio tanti km circa 45k all’anno.

e dove mi trovo, basso veneto ci sono pochi rifornimenti. La vedo dura effettivamente il puro elettrico, vediamo, ci sono ottimi incentivi ecobonus però.. e non paghi il bollo per cinque anni

[baudolino 3.717]

4 ore fa, Prugna Meccanica ha scritto:

@Baudolino ti ha fornito un ottimo spunto di riflessione. Io andrei su un diesel di ultima generazione. Sulle doppie alimentazioni scendi a compromessi importanti lato prestazioni e affidabilità. Considerando che vieni da un 2.0 TDI  dovresti ponderare bene la scelta, perchè cambi radicalmente la tua percezione di auto. Un diesel coppioso, parco nei consumi e affidabile trova nel motore elettrico o hybrid il suo esatto contrario.  

Concordo , in linea di massima ( però  il "diesel" è un rischio per motivi "politici " ) 

Però , a tutt'oggi , secondo me la scelta migliore è un'auto a metano ,  fin quando i n/s. politicanti (corrotti dalle Lobby , ma questa è un'altra storia)

ci daranno la possibilità di comprarLa  , ... !!  

ES:::

 

Offerta Acquisto ( al 04/02/2020)  : 17.400 E.  

PIÙ POTENTE ED EFFICIENTE - La Seat Leon è disponibile con il nuovo motore a metano,

evoluzione del precedente 1.4 da 110 CV.

Il 1.5 della Seat Leon TGI Evo è un 4 cilindri turbo (basato sul motore a benzina TSI) e sviluppa 130 CV di potenza a 5.000 giri e 200 Nm di coppia motrice tra 1.400 e 4.000 giri.

La Leon TGI è equipaggiata con un avanzato sistema di start e stop per ridurre i consumi e le emissioni ed è disponibile con cambio manuale a sei rapporti o con il cambio robotizzato DSG a doppia frizione e sette marce.

La Seat Leon TGI Evo integra tre serbatoi di gas, due dei quali realizzati in FIBRA DI CARBONIO , capaci di contenere 17,7 Kg di gas.

Secondo quanto dichiarato dalla casa spagnola, la Leon è capace di offrire 500 km di autonomia in modalità metano.

Con il passaggio (automatico) alla benzina, l’autonomia arriva a 650 km.

Prestazioni dichiarate: 206 km/h di punta massima e 10,1 secondi nello "0-100" (9,9 con il cambio DSG).

 

Modificato 4 Febbraio 2020 da baudolino

[baudolino 3.717]

47 minuti fa, bonve ha scritto:

Faccio tanti km circa 45k all’anno.

e dove mi trovo, basso veneto ci sono pochi rifornimenti. La vedo dura effettivamente il puro elettrico, vediamo, ci sono ottimi incentivi ecobonus però.. e non paghi il bollo per cinque anni

La Seat Leon ( ad es. ) fa almeno 450 km. con un pieno di metano ( se in un giorno ne farai di più , al limite , gli ultimi kilometri li farai con la benzina , ...  ) 

[effe1986 4.791]

3 ore fa, bonve ha scritto:

Faccio tanti km circa 45k all’anno.

e dove mi trovo, basso veneto ci sono pochi rifornimenti. La vedo dura effettivamente il puro elettrico, vediamo, ci sono ottimi incentivi ecobonus però.. e non paghi il bollo per cinque anni

oltre i 35k km anno conviene tutta la vita il leasing. 

scegli la macchina che più ti piace, tanto tra 3 anni la cambi. Non hai sbattimenti di manutenzione, bollo, assicurazione e non ti accolli l'usura del mezzo che per tutti quei km è veramente importante e soprattutto non sarai costretto a camminare con un polmone con 300k km sulle spalle.  

[The Road to Redemption 2.052]

Serie 1 o classe a?