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mercimichel

Il topic della Formula1 2024

Post in rilievo

1 minuto fa, Fox Vega ha scritto:

altra catzata del box ferrari che lascia leclerc fuori con gomme gialle usate... lo sfileranno tutti credo

Quello che è incredibile è che sono anni che ai box prendono cantonate simili.... 

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16 minuti fa, Mr. Bluesman ha scritto:

I premi Nobel li han presi tutti ai box Ferrari eh...

Talmente assurdi che a volte sembra che lo facciano apposta .ghgh

 

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Premessi i complimenti per la vittoria ed il raggiungimento del record (che ben presto verrà riscritto dallo stesso soggetto), dispiace che questi record vengano eguagliati/superati in condizioni di estrema superiorità, questi vincono contro trattori male assemblati e scuderie dirette da menti eccelse a loro volta ingaggiate da personaggi oscuri con quozienti intellettivi paragonabili ai macachi...perlomeno con Schumacher c'era qualche avversario...

 

 

Ora mi vado a guardare il Roland Garros così mi vedo un altro finale già scritto va...che bella domenica di sport bah

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se non tolgono l'elettrico e mettono sviluppo e gomme libere  è la fine di questo sport domenicali se ha un minimo di cervello capirà il da farsi

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vettel che non arriva a punti nemmeno con i ritiri di bottas, norris, ocon e albon è rappresentativo della situazione

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19 minuti fa, Mr. Bluesman ha scritto:

Premessi i complimenti per la vittoria ed il raggiungimento del record (che ben presto verrà riscritto dallo stesso soggetto), dispiace che questi record vengano eguagliati/superati in condizioni di estrema superiorità, questi vincono contro trattori male assemblati e scuderie dirette da menti eccelse a loro volta ingaggiate da personaggi oscuri con quozienti intellettivi paragonabili ai macachi...perlomeno con Schumacher c'era qualche avversario...

Record ovvio e inevitabile che sarà anche tranquillamente ampliato, 8 anni con un astronave sotto il * (ci metto anche il prossimo) 5 dei quali con un comprimario compagno di squadra...sarebbe stata un impresa non riuscirci .ghgh

Schumacher ha avuto solo 2 anni una superiorità del genere, Senna idem e con un compagno di squadra che si chiamava Prost !!

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35 minuti fa, ronny80 ha scritto:

Record ovvio e inevitabile che sarà anche tranquillamente ampliato, 8 anni con un astronave sotto il * (ci metto anche il prossimo) 5 dei quali con un comprimario compagno di squadra...sarebbe stata un impresa non riuscirci .ghgh

Schumacher ha avuto solo 2 anni una superiorità del genere, Senna idem e con un compagno di squadra che si chiamava Prost !!

fermo restando che ciò che dici è vero, che la Mercedes ha creato una macchina perfetta con cui vincere è d'obbligo, io ricordo che dei 5 titoli di fila di schumacher, solo uno fu veramente combattuto, il 2004 se ricordo bene, dove vinse di 2 punti su kimi e una decina su montoya. 

io che tifo mclaren quel periodo lungo 5 anni lo ricordo bene, perché fu una sofferenza terribile, un pò quello che state passando voi ferraristi in questi ultimi 7 anni. sono i cicli della formula 1. c'è stato il periodo mclaren, quello della Williams, poi la ferrari, ha dominato per 4 anni filati la red bull, e ora la Mercedes. ma presto la freccia nera tornerà nei ranghi, e ci sarà il ciclo vincente di una nuova scuderia. e secondo me il momento è molto più vicino di quanto sembri 

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16 minuti fa, M1ch43l My3r5 ha scritto:

fermo restando che ciò che dici è vero, che la Mercedes ha creato una macchina perfetta con cui vincere è d'obbligo, io ricordo che dei 5 titoli di fila di schumacher, solo uno fu veramente combattuto, il 2004 se ricordo bene, dove vinse di 2 punti su kimi e una decina su montoya. 

io che tifo mclaren quel periodo lungo 5 anni lo ricordo bene, perché fu una sofferenza terribile, un pò quello che state passando voi ferraristi in questi ultimi 7 anni. sono i cicli della formula 1. c'è stato il periodo mclaren, quello della Williams, poi la ferrari, ha dominato per 4 anni filati la red bull, e ora la Mercedes. ma presto la freccia nera tornerà nei ranghi, e ci sarà il ciclo vincente di una nuova scuderia. e secondo me il momento è molto più vicino di quanto sembri 

I primi con Hakkinen sono stati combattuti, al di là dei punti di distacco, la McLaren era competitiva.

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2 minuti fa, PowerNedved ha scritto:

I primi con Hakkinen sono stati combattuti, al di là dei punti di distacco, la McLaren era competitiva.

con hakkinen ha avuto filo da torcere e infatti mika è riuscito a vincerne 2. ma il primo titolo dei 5 di fila di schumacher, vinto proprio sul finlandese vide il dominio del tedesco che su 16 gare ne vinse 9 (hakkinen mi sembra si fermò a 3) e vinse con ben 20 punti di vantaggio (la vittoria era di 10 punti ovviamente e 20 punti sono tantissimi come margine). 

anzi ricordo bene che hakkinen riuscì ad accorciare un distacco enorme in classifica solo perché a metà stagione schumacher si ritirò in 3 gare consecutive... altrimenti sarebbero stati quasi una cinquantina di punti di vantaggio. per me anche in quella stagione il divario ferrari-restodellaformula1 era davvero ampio 

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42 minuti fa, M1ch43l My3r5 ha scritto:

fermo restando che ciò che dici è vero, che la Mercedes ha creato una macchina perfetta con cui vincere è d'obbligo, io ricordo che dei 5 titoli di fila di schumacher, solo uno fu veramente combattuto, il 2004 se ricordo bene, dove vinse di 2 punti su kimi e una decina su montoya. 

io che tifo mclaren quel periodo lungo 5 anni lo ricordo bene, perché fu una sofferenza terribile, un pò quello che state passando voi ferraristi in questi ultimi 7 anni. sono i cicli della formula 1. c'è stato il periodo mclaren, quello della Williams, poi la ferrari, ha dominato per 4 anni filati la red bull, e ora la Mercedes. ma presto la freccia nera tornerà nei ranghi, e ci sarà il ciclo vincente di una nuova scuderia. e secondo me il momento è molto più vicino di quanto sembri 

Vado a memoria ma sono abbastanza certo si trattasse del 2003, il 2004 fu un dominio simile a quello della scorsa stagione.

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6 minuti fa, Jovic è Extracomunitario ha scritto:

Vado a memoria ma sono abbastanza certo si trattasse del 2003, il 2004 fu un dominio simile a quello della scorsa stagione.

vero, hai ragione. errore mio. era il 2003, ricordavo male 

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1 ora fa, M1ch43l My3r5 ha scritto:

fermo restando che ciò che dici è vero, che la Mercedes ha creato una macchina perfetta con cui vincere è d'obbligo, io ricordo che dei 5 titoli di fila di schumacher, solo uno fu veramente combattuto, il 2004 se ricordo bene, dove vinse di 2 punti su kimi e una decina su montoya. 

io che tifo mclaren quel periodo lungo 5 anni lo ricordo bene, perché fu una sofferenza terribile, un pò quello che state passando voi ferraristi in questi ultimi 7 anni. sono i cicli della formula 1. c'è stato il periodo mclaren, quello della Williams, poi la ferrari, ha dominato per 4 anni filati la red bull, e ora la Mercedes. ma presto la freccia nera tornerà nei ranghi, e ci sarà il ciclo vincente di una nuova scuderia. e secondo me il momento è molto più vicino di quanto sembri 

Schumacher dominò nettamente solo nel 2002 e nel 2004, nel 2001 vinse abbastanza agevolmente ma vinsero diversi Gp pure Williams e McLaren.

Nel 2000 e nel 2003 furono due bei testa a testa, prima con Hakkinen dove il titolo arrivò alla penultima corsa in Giappone (e quello costruttori all'ultima in Malesia)e poi appunto nel 2003 con ben due avversari : Raikkonen su McLaren-Mercedes e Montoya su Williams-Bmw ed il titolo arrivò solo all'ultimissima gara anche grazie alla vittoria di Barrichello a Suzuka.

Nel 2003 vinsero dei Gp anche Ralf Schumacher, Coulthard e Alonso (prima vittoria in Renault), fu un annata equilibratissima.

Detto questo applausi alla Mercedes, poco da dire, se dominano da cosi tanti anni è perchè sono nettamente i migliori ed Hamilton al di la dei freddi numeri (che valgono fino ad un certo punto se raffrontati fra epoche diverse) è senz'altro uno dei migliori piloti di sempre.

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Premessi i complimenti per la vittoria ed il raggiungimento del record (che ben presto verrà riscritto dallo stesso soggetto), dispiace che questi record vengano eguagliati/superati in condizioni di estrema superiorità


La Formula Uno è fatta di cicli; in realtà anche nel ciclo vincente dei 5 titoli di Schumacher ci fu un solo campionato abbastanza combattuto, ma per il resto la situazione molto spesso era quella che vediamo adesso con la Mercedes; Schumi che partiva e faceva quello che voleva con Barrichello a guardargli le spalle, e molto spesso andava a doppiare quasi tutti

Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk

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20 minuti fa, ronny80 ha scritto:

Schumacher dominò nettamente solo nel 2002 e nel 2004, nel 2001 vinse abbastanza agevolmente ma vinsero diversi Gp pure Williams e McLaren.

Nel 2000 e nel 2003 furono due bei testa a testa, prima con Hakkinen dove il titolo arrivò alla penultima corsa in Giappone (e quello costruttori all'ultima in Malesia)e poi appunto nel 2003 con ben due avversari : Raikkonen su McLaren-Mercedes e Montoya su Williams-Bmw ed il titolo arrivò solo all'ultimissima gara anche grazie alla vittoria di Barrichello a Suzuka.

Nel 2003 vinsero dei Gp anche Ralf Schumacher, Coulthard e Alonso (prima vittoria in Renault), fu un annata equilibratissima.

Detto questo applausi alla Mercedes, poco da dire, se dominano da cosi tanti anni è perchè sono nettamente i migliori ed Hamilton al di la dei freddi numeri (che valgono fino ad un certo punto se raffrontati fra epoche diverse) è senz'altro uno dei migliori piloti di sempre.

per me l'unico campionato in discussione  dei 5 è stato il 2003, come detto dal buon Jovic è Extracomunitario, che ha corretto un mio ricordo errato. il 2000, con tutta la comprensione del mondo che posso avere, se un pilota vince 9 gare su 16 gp totali è dominio. considerando il fatto che, come già riportato prima, hakkinen per avvicinarsi un pò in classifica ha dovuto usufruire di 3 ritiri di fila del buon schumacher, altrimenti il gap sarebbe stato abissale e non di 20 punti (che considerando la vittoria a 10 è sicuramente un margine molto ampio). 

Poi ovviamente sono opinioni, si può stare a disquisire da qua fino all'eternità, però nell'immaginario collettivo quello resta un quinquennio di dominio ferrari che praticamente dava la paga a tutto il resto della formula 1. e ripeto, lo dico da tifoso mclaren, sapevo benissimo prima di ogni gp come sarebbe andata a finire. la stessa cosa che ovviamente pensate voi tifosi ferrari ora prima di vedere una gara di F1. 

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49 minuti fa, M1ch43l My3r5 ha scritto:

per me l'unico campionato in discussione  dei 5 è stato il 2003, come detto dal buon Jovic è Extracomunitario, che ha corretto un mio ricordo errato. il 2000, con tutta la comprensione del mondo che posso avere, se un pilota vince 9 gare su 16 gp totali è dominio. considerando il fatto che, come già riportato prima, hakkinen per avvicinarsi un pò in classifica ha dovuto usufruire di 3 ritiri di fila del buon schumacher, altrimenti il gap sarebbe stato abissale e non di 20 punti (che considerando la vittoria a 10 è sicuramente un margine molto ampio). 

Poi ovviamente sono opinioni, si può stare a disquisire da qua fino all'eternità, però nell'immaginario collettivo quello resta un quinquennio di dominio ferrari che praticamente dava la paga a tutto il resto della formula 1. e ripeto, lo dico da tifoso mclaren, sapevo benissimo prima di ogni gp come sarebbe andata a finire. la stessa cosa che ovviamente pensate voi tifosi ferrari ora prima di vedere una gara di F1. 

Nel 2000 però anche Hakkinen ebbe diverse rotture, una su tutte ad Indianapolis dove era in  piena rimonta ed avrebbe vinto a mani basse, stessa cosa avvenne a Melbourne alla.prima gara stagionale.

Poi ricordo che anche a Suzuka a metà corsa iniziò a piovigginare e fu lì che Schumacher sopravanzò il finlandese altrimenti sarebbe arrivato secondo e non avrebbe vinto il titolo nemmeno alla penultima.

Ad Hockenheim la classifica di gara fu stravolta da un folle che entrò in pista e rocambolescamente vinse Barrichello altrimenti pure li la McLaren si era dimostrata superiore.

Sia ad Imola che a Monza fu un testa a testa Schumacher Hakkinen, sia in prova che in gara (le vidi entrambe dal vivo), nulla a che vedere coi noiosi domini del 2002 e 2004.

A Magny Course addirittura Coulthard superò agevolmente Schumacher dopo avergli fatto il dito medio per la troppa resistenza .ghgh e lo stesso scozzese che non era certo un fenomeno vinse a.Silverstone e a Montecarlo !!

A luglio fecero dei test al Mugello e la McLaren aveva sistemato ancor più la macchina dimostrandosi molto più veloce della Ferrari.e cmq anche nelle prime 3 gare della stagione (vinte dalla Ferrari) la.pole posizioni la fece Hakkinen.

Abbi pazienza ma non ci fu nessun dominio nel 2000, e comunque al di la.dell immaginario collettivo la stagione F1 2000 sul Web la si può trovare, ci sono i video delle gare e i tempi sul giro delle.prove e.li si vede bene come andarono le cose.

 

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32 minuti fa, ronny80 ha scritto:

Nel 2000 però anche Hakkinen ebbe diverse rotture, una su tutte ad Indianapolis dove era in  piena rimonta ed avrebbe vinto a mani basse, stessa cosa avvenne a Melbourne alla.prima gara stagionale.

Poi ricordo che anche a Suzuka a metà corsa iniziò a piovigginare e fu lì che Schumacher sopravanzò il finlandese altrimenti sarebbe arrivato secondo e non avrebbe vinto il titolo nemmeno alla penultima.

Ad Hockenheim la classifica di gara fu stravolta da un folle che entrò in pista e rocambolescamente vinse Barrichello altrimenti pure li la McLaren si era dimostrata superiore.

Sia ad Imola che a Monza fu un testa a testa Schumacher Hakkinen, sia in prova che in gara (le vidi entrambe dal vivo), nulla a che vedere coi noiosi domini del 2002 e 2004.

A Magny Course addirittura Coulthard superò agevolmente Schumacher dopo avergli fatto il dito medio per la troppa resistenza .ghgh e lo stesso scozzese che non era certo un fenomeno vinse a.Silverstone e a Montecarlo !!

A luglio fecero dei test al Mugello e la McLaren aveva sistemato ancor più la macchina dimostrandosi molto più veloce della Ferrari.e cmq anche nelle prime 3 gare della stagione (vinte dalla Ferrari) la.pole posizioni la fece Hakkinen.

Abbi pazienza ma non ci fu nessun dominio nel 2000, e comunque al di la.dell immaginario collettivo la stagione F1 2000 sul Web la si può trovare, ci sono i video delle gare e i tempi sul giro delle.prove e.li si vede bene come andarono le cose.

 

ti do per buono quel che dici sul 2000 (per me resta valido il mio pensiero ma ognuno ha le sue opinioni) però allo stesso tempo non vedo allora il dominio Mercedes ed hamilton nel 2017, visto che se vettel non si spiaggiava in Germania alle prime gocce di pioggia per me avrebbe vinto il titolo (e la ferrari non mi sembrava la carretta di questa stagione ma era ultra competitiva). 

tutte le cose sono opinabili, basta trovare il punto di equilibrio, se tu mi dici che il 2000 non fu dominio ferrari, per me non lo fu nemmeno il 2017 Mercedes 

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12 minuti fa, M1ch43l My3r5 ha scritto:

ti do per buono quel che dici sul 2000 (per me resta valido il mio pensiero ma ognuno ha le sue opinioni) però allo stesso tempo non vedo allora il dominio Mercedes ed hamilton nel 2017, visto che se vettel non si spiaggiava in Germania alle prime gocce di pioggia per me avrebbe vinto il titolo (e la ferrari non mi sembrava la carretta di questa stagione ma era ultra competitiva). 

tutte le cose sono opinabili, basta trovare il punto di equilibrio, se tu mi dici che il 2000 non fu dominio ferrari, per me non lo fu nemmeno il 2017 Mercedes 

Beh, come ho già detto prima su internet si possono ritrovare stagioni intere (con tanto di tempi sul giro in gara e in prova) ed ognuno può farsi la sua idea....

Sulla stagione 2018 (probabile che tu ti riferisca a quella visto che citi Vettel spiaggiato in Germania) ti do ragione, fu una stagione equilibrata ed interessante, paragonabile appunto a quella del 2000.

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12 minuti fa, ronny80 ha scritto:

Beh, come ho già detto prima su internet si possono ritrovare stagioni intere (con tanto di tempi sul giro in gara e in prova) ed ognuno può farsi la sua idea....

Sulla stagione 2018 (probabile che tu ti riferisca a quella visto che citi Vettel spiaggiato in Germania) ti do ragione, fu una stagione equilibrata ed interessante, paragonabile appunto a quella del 2000.

si, 2018, oggi con le date faccio cilecca. 😂 

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1 ora fa, M1ch43l My3r5 ha scritto:

ti do per buono quel che dici sul 2000 (per me resta valido il mio pensiero ma ognuno ha le sue opinioni) però allo stesso tempo non vedo allora il dominio Mercedes ed hamilton nel 2017, visto che se vettel non si spiaggiava in Germania alle prime gocce di pioggia per me avrebbe vinto il titolo (e la ferrari non mi sembrava la carretta di questa stagione ma era ultra competitiva). 

tutte le cose sono opinabili, basta trovare il punto di equilibrio, se tu mi dici che il 2000 non fu dominio ferrari, per me non lo fu nemmeno il 2017 Mercedes 

Oddio, dopo la sverniciata subita da Schumacher a Spa, il famoso sorpasso di Hakkinen con Zonta di mezzo, il mondiale aveva preso la via di Working ( sei punti di vantaggio del finlandese con appena 4 gare da disputare).

Fu tutt'altro che un Mondiale dominato, anzi se ci ripenso ancora sudo freddo.

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10 minuti fa, Jovic è Extracomunitario ha scritto:

Oddio, dopo la sverniciata subita da Schumacher a Spa, il famoso sorpasso di Hakkinen con Zonta di mezzo, il mondiale aveva preso la via di Working ( sei punti di vantaggio del finlandese con appena 4 gare da disputare).

Fu tutt'altro che un Mondiale dominato, anzi se ci ripenso ancora sudo freddo.

Assolutamente si, prima quando ho citato alcuni episodi della stagione 2000, non avevo stranamente considerato il sorpasso a Spa, emblema massimo di quella difficile estate dove il titolo mondiale sembrava ancora una volta sfuggire da Maranello.

Per me furono decisive le prime 3 gare della stagione che Schumacher vinse approfittando in primis dei problemi di affidabilità di Hakkinen che aveva realizzato 3 pole di fila !!

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Hamilton è un grande campione, su questo nessuno ha il minimo dubbio; tuttavia i numeri non sono tutto.....dipende, naturalmente, dalle macchine che hai avuto in carriera e dagli avversari (auto e piloti) incrociati in dati momenti. Fernando Alonso, per esempio, è stato meno fortunato di lui in tal senso....ha vinto "solo" 2 titoli, ma io lo considero più forte del pilota inglese.

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