Il topic della Formula1 2024

[luca1989 369]

sainz uomo squadra proprio hahahahaha

oltre al fatto che con questa stupidata ha praricamente messo la ferrai da un potenziale meno 30/35 punti di svantaggi nel costruttori a -54 dalla mc laren.

 

ps. leclerc ha perso la gara ritardando di 2 giri il pit stop visto che aveva 6 secondi di vanataggio su piastri e  invece si sono ritrovati praticamente appaiati in uscita pit lane...di chi sia stata la decisione non saprei, vedremo

[ronny80 5.806]

Piastri si conferma ottimo un pilota, finora è stato un po sottovalutato al contrario di Norris che anche in questo weekend delude le aspettative e Verstappen ringrazia.

Ferrari seconda con Leclerc, poteva vincere ma deve accontentarsi, cmq la macchina è decisamente migliorata in quest'ultima fase.

[IlPolpo1982 293]

Peccato poteva andare meglio

[onekiddu 4.473]

7 minuti fa, Nick Lyott ha scritto:

Leclerc purtroppo ha buttato via una vittoria e forse anche un podio per Sainz. Quest'oggi non mi è piaciuto per nulla nei momenti chiave della gara.

Ha sbagliato a non chiudere piastri sennò l'avrebbe potuta portare a casa,bravissimo invece a difendere la posizione su perez

4 minuti fa, luca1989 ha scritto:

sainz uomo squadra proprio hahahahaha

oltre al fatto che con questa stupidata ha praricamente messo la ferrai da un potenziale meno 30/35 punti di svantaggi nel costruttori a -54 dalla mc laren.

 

ps. leclerc ha perso la gara ritardando di 2 giri il pit stop visto che aveva 6 secondi di vanataggio su piastri e  invece si sono ritrovati praticamente appaiati in uscita pit lane...di chi sia stata la decisione non saprei, vedremo

Sicuro che ha ritardato di due giri ? A me sembrava fosse entrato nel giro successivo,anche se non mi spiego come abbia fatto a perdere tutto quel tempo di vantaggio

[Nick Lyott 553]

10 minuti fa, luca1989 ha scritto:

sainz uomo squadra proprio hahahahaha

oltre al fatto che con questa stupidata ha praricamente messo la ferrai da un potenziale meno 30/35 punti di svantaggi nel costruttori a -54 dalla mc laren.

 

ps. leclerc ha perso la gara ritardando di 2 giri il pit stop visto che aveva 6 secondi di vanataggio su piastri e  invece si sono ritrovati praticamente appaiati in uscita pit lane...di chi sia stata la decisione non saprei, vedremo

Leclerc è entrato il giro successivo perdendo solo 0.5 sec al pit. Segno che l'uscita dal box è stata molto complicata per portare in temperatura gli pneumatici.

[luca1989 369]

11 minuti fa, onekiddu ha scritto:

Ha sbagliato a non chiudere piastri sennò l'avrebbe potuta portare a casa,bravissimo invece a difendere la posizione su perez

Sicuro che ha ritardato di due giri ? A me sembrava fosse entrato nel giro successivo,anche se non mi spiego come abbia fatto a perdere tutto quel tempo di vantaggio

se non sbaglio piastri pit stop giro 16 e leclec giro 18 , ma magari sbaglio e'....piu' che altro perdere 6 secondi in un giro mi sembra quasi impossibile anche gestendo la gomma appena montata.

[Doktor Flake 21.701]

Aspetto i replay, ma a naso Sainz aveva precedenza visto che era a 3/4 di macchina avanti 

Perez aveva l'anteriore dentro la scocca della Ferrari e lo Spagnolo ha clippato con la posteriore in accelerazione

[luca1989 369]

4 minuti fa, Nick Lyott ha scritto:

Leclerc è entrato il giro successivo perdendo solo 0.5 sec al pit. Segno che l'uscita dal box è stata molto complicata per portare in temperatura gli pneumatici.

ma quando leclecr esce dalla pit lane piastri sta gia effettuando l'ultima curva in fondo al rettilineo...mettiamo che aveva anche 1 secondo di margine come ha fatto  perdende 5 in un giro? veramente non ho ancora capito cosa sia successo.

vanno fatti i complimenti a piastri pero' che ha fatto un gara perfetta!

 

[Doktor Flake 21.701]

Riguardo la gara, per me semplicemente la McLaren ne aveva di più con le bianche, mettici che sul dritto non li prendevi ed è fatta 

In tutto ciò, mi manda ai pazzi come i Papaya stiano buttando nel gabinetto un mondiale piloti

Adesso, luca1989 ha scritto:

ma quando leclecr esce dalla pit lane piastri sta gia effettuando l'ultima curva in fondo al rettilineo...mettiamo che aveva anche 1 secondo di margine come ha fatto  perdende 5 in un giro? veramente non ho ancora capito cosa sia successo.

vanno fatti i complimenti a piastri pero' che ha fatto un gara perfetta!

 

Ha spinto come un demonio all'inizio, potendo poi tenere la macchina al fresco fino alla fine 

 

[Moeller73 847]

13 minuti fa, IlPolpo1982 ha scritto:

Peccato poteva andare meglio

Del rammarico c'è.  Ci siamo fatti fregare 6 secondi di vantaggio. 

2 minuti fa, luca1989 ha scritto:

ma quando leclecr esce dalla pit lane piastri sta gia effettuando l'ultima curva in fondo al rettilineo...mettiamo che aveva anche 1 secondo di margine come ha fatto  perdende 5 in un giro? veramente non ho ancora capito cosa sia successo.

vanno fatti i complimenti a piastri pero' che ha fatto un gara perfetta!

 

Infatti. Non ho capito come si siano trovati subito dietro in un giro.

[luca1989 369]

1 minuto fa, Doktor Flake ha scritto:

Riguardo la gara, per me semplicemente la McLaren ne aveva di più con le bianche, mettici che sul dritto non li prendevi ed è fatta 

In tutto ciò, mi manda ai pazzi come i Papaya stiano buttando nel gabinetto un mondiale piloti

Ha spinto come un demonio all'inizio, potendo poi tenere la macchina al fresco fino alla fine 

 

sicuramente ora come ora mc laren e' la miglior vettura in pista, sopratutto nella gestione della gomma.

vedremo se l'ala flessibile che ferrari portera' ad austin dara' quella velocita' sul dritto che manca.

 

[Nick Lyott 553]

3 minuti fa, luca1989 ha scritto:

ma quando leclecr esce dalla pit lane piastri sta gia effettuando l'ultima curva in fondo al rettilineo...mettiamo che aveva anche 1 secondo di margine come ha fatto  perdende 5 in un giro? veramente non ho ancora capito cosa sia successo.

vanno fatti i complimenti a piastri pero' che ha fatto un gara perfetta!

 

Piastri ha messo immediatamente la bianca in temperatura e ha spinto come un forsennato nel giro d'uscita, Leclerc evidentemente avrà fatto un giro lento e poi in uscita dai box sembrava sul ghiaccio.

[Nick Lyott 553]

6 minuti fa, Doktor Flake ha scritto:

Aspetto i replay, ma a naso Sainz aveva precedenza visto che era a 3/4 di macchina avanti 

Perez aveva l'anteriore dentro la scocca della Ferrari e lo Spagnolo ha clippato con la posteriore in accelerazione

Esatto, colpa al 90% di Perez. Sainz era davanti, Perez con tutta la visuale sulle gomme decide di posizionare la sua anteriore destra nella scocca Ferrari. Ovviamente Sainz a filo muro si sposta leggermente sulla sinistra ma avendo una miglior accelerazione non può evitare l'impatto.

[IlPolpo1982 293]

4 minuti fa, luca1989 ha scritto:

sicuramente ora come ora mc laren e' la miglior vettura in pista, sopratutto nella gestione della gomma.

vedremo se l'ala flessibile che ferrari portera' ad austin dara' quella velocita' sul dritto che manca.

 

Ala flessibile?

[ivan91 5.565]

dai niente caroselli per la terza vittoria in stagione 

[luca1989 369]

9 minuti fa, IlPolpo1982 ha scritto:

Ala flessibile?

si, ala anteriore flessibile...da un bel vantaggio perche' in frenata porta tanto carico aerodinamico e aiuta un bel po' ad essere piu' dolci in staccata.

l'hanno introdotta mc laren e mercedes a barcellona a giugno e la federezione ha deciso solo 10 giorni fa che era in regola.

[IlPolpo1982 293]

Non è irregolare

[IlPolpo1982 293]

Comunque non è che quella della Red bull è una strategia per puntare al prossimo anno?

[luca1989 369]

cmq ho visto ora l'ala posteriore mc laren ( nuova pure quella)...se quella e' regolare allora scusate ma vale tutto....in rettilineo si apre e in pratica ha un secondo drs hahahaha.

tra l'altro se non sbaglio era gia stata vietata nel 2021.

[Doktor Flake 21.701]

E nzomma  

[Nick Lyott 553]

Ma solo io ricordo una McLaren ferma in rettilineo, che sembrava un cancello meno di 1 anno fa? Adesso sembrano la RedBull dei tempi migliori, quando aprono il drs fanno paura, ma anche senza sembrano dei missili.

[Moeller73 847]

2 ore fa, Doktor Flake ha scritto:

E nzomma  

E così si é tenuto dietro Leclerc. In F 1 come in serie A si vince con il trucco. E gli arbitri muti. 

[Moeller73 847]

2 ore fa, Nick Lyott ha scritto:

Ma solo io ricordo una McLaren ferma in rettilineo, che sembrava un cancello meno di 1 anno fa? Adesso sembrano la RedBull dei tempi migliori, quando aprono il drs fanno paura, ma anche senza sembrano dei missili.

Infatti sono irregolari. Ma tutto tace. Lo avesse fatto la Ferrari saremmo già stati squalificati. Elkann fa danni ovunque. Dovrebbe guardarsi la conferenza di Gardini quando decise di fare ricorso contro i neozelandesi ai tempi del Moro. Elkann é inguardabile. 

2 ore fa, luca1989 ha scritto:

cmq ho visto ora l'ala posteriore mc laren ( nuova pure quella)...se quella e' regolare allora scusate ma vale tutto....in rettilineo si apre e in pratica ha un secondo drs hahahaha.

tra l'altro se non sbaglio era gia stata vietata nel 2021.

E infatti Leclerc non riusciva a sorpassarlo.

[the killing hand 1.330]

7 ore fa, Doktor Flake ha scritto:

Riguardo la gara, per me semplicemente la McLaren ne aveva di più con le bianche, mettici che sul dritto non li prendevi ed è fatta 

In tutto ciò, mi manda ai pazzi come i Papaya stiano buttando nel gabinetto un mondiale piloti

Ha spinto come un demonio all'inizio, potendo poi tenere la macchina al fresco fino alla fine 

 

Leclerc è stato un pollo, se lo chiudeva e lo teneva dietro avrebbe vinto. La Ferrari aveva più carico e nel misto guadagnava. Stando davanti avrebbe consumato meno gomma e gestendo il vantaggio nel misto l’avrebbe portata a casa.

[Trajkovski da lontanissimo 1.918]

19 ore fa, luca1989 ha scritto:

ma quando leclecr esce dalla pit lane piastri sta gia effettuando l'ultima curva in fondo al rettilineo...mettiamo che aveva anche 1 secondo di margine come ha fatto  perdende 5 in un giro? veramente non ho ancora capito cosa sia successo.

vanno fatti i complimenti a piastri pero' che ha fatto un gara perfetta!

 

In 2 giri, sono stati un mezzo disastro sia il giro del pit che il giro d’uscita, con l’introduzione della hard che ha mezzo ucciso la gara, il resto l’han fatto il troppo ottimismo causa ritmo eccezionale che si aveva con la media e, soprattutto, la carenza di velocità sul dritto che ha reso impossibile il sorpasso